Mercedes waarschuwt voor dubbele kosten door aanpassingen motorreglement

Waar de klantenteams in de Formule 1 niet kunnen wachten totdat de motorreglementen op de schop gaan, hebben de leveranciers zo hun twijfel. Toto Wolff van Mercedes ook, aangezien de Oostenrijker bang is dat Mercedes door de wijzigingen er dubbele kosten moeten worden gemaakt in de komende twee jaar.

Grote kans dat de MGU-H vanaf 2021 niet meer in de Formule 1 te zien is. Mooi voor leveranciers die moeite hadden het onderdeel onder de knie te krijgen, minder goed nieuws voor Mercedes. Daar komt nog bij dat de Duitse renstal de komende jaren zowel geld uit zal moeten geven aan de ontwikkeling van de motor voor het 2021 seizoen, als de constante ontwikkeling van de huidige krachtbron.

“Ons enige probleem is dat we nog steeds bakken vol met geld uitgeven aan de ontwikkeling van motoren. Wat we het liefste voorkomen is dat we de komende jaren dubbele uitgaven hebben doordat we zowel aan de huidige motor moeten knutselen, als aan de nieuwe”, zo meent de Oostenrijker tegenover Motorsport.

Net als Cyril Abiteboul is Wolff dan ook voorstander van een bevriezing van de huidige motorreglementen voor de komende twee jaar. Zo kunnen leveranciers op een lager pitje werken aan updates voor de krachtbronnen die nu worden gebruikt en voornamelijk aan de motoren voor het 2021 seizoen.