Fernando Alonso denkt dat de FIA de regels rondom de
strafpunten zou moeten aanpassen. Dat stelde de Spanjaard nadat hem werd
gevraagd naar de situatie waar Max Verstappen in verzeild is geraakt. Alonso moest even schakelen, toen hem donderdag in
Oostenrijk werd gevraagd naar de potentiële schorsing voor Max Verstappen. ‘’Het
is een FIA persmoment’’, herinnerde Alonso zichzelf hardop. Verwijzend naar
straffen die hem mogelijk kunnen worden opgelegd als hij kritiek levert op de
FIA.
Alonso neemt het op voor Verstappen
‘’Ik denk eerlijk gezegd niet veel over dit soort zaken,
zeker niet op een donderdag. We hebben het over de vering, de rijhoogte, de
camber, banden en allemaal dat soort zaken. Het laatste wat in mijn hoofd zit,
zijn de strafpunten’’, lacht Alonso ten overstaan van GPblog.
‘’Maar om je vraag te beantwoorden: ik denk dat de
strafpunten er alleen moeten zijn voor gevaarlijk rijden en niet voor fouten.
Als je een fout maakt en de witte lijn passeert, of je vergeet de pit limiter
aan te klikken, dat zijn fouten tijdens het rijden. Die moeten worden bestraft
met tijdstraffen tijdens de race.’’
‘’Als je op het rechte stuk iemand in het gras duwt of
ander gevaarlijk rijgedrag, dan moet je een strafpunt krijgen. Afgelopen jaar
kreeg ik drie strafpunten en de zwaarste straf in de laatste 25 jaar, terwijl
er niet eens contact was geweest.’’
Daarbij refereerde Alonso aan zijn straf na de Grand Prix
van Australië. Toen crashte George Russell achter Alonso, omdat de Spanjaard
significant langzamer was gaan rijden om Russell te verrassen. De Brit crashte
en Alonso kreeg uiteindelijk een enorme straf opgelegd.