ABMS: 'Honda-motor heeft trillingen, testbank-leverancier opzijgeschoven'

05-01-2019 09:03 | Update: 05-01-2019 09:40
door Richard
Algemeen
ABMS: 'Honda-motor heeft trillingen, testbank-leverancier opzijgeschoven'

Voordat je een Formule 1-krachtbron daadwerkelijk achterin de bolides op de grid schroeft, wil je als team er zeker van zijn dat de motor naar wens zal werken. Om die reden investeren de meeste motorfabrikanten in uitermate complexe simulatoren en testbanken én maken ze daarnaast gebruik van high-tech leveranciers die dergelijke diensten aanbieden. Het Duitse AutoBild Motorsport (ABMS) weet te melden dat Honda hun partner op dat gebied, het Oostenrijkse AVL, aan de kant heeft gezet na ‘onenigheden binnen het project’.

AVL is de grootste onafhankelijke speler op het gebied van high-tech testbanken en simulatoren voor motoronderdelen en in het verleden maakte ook Ferrari gebruik van de diensten van de Oostenrijkers. Maar ook die samenwerking liep stuk door onenigheid, Honda volgt nu in diezelfde voetsporen volgens het Duitse medium.

Niet alleen zal Honda de tests van de motor nu volledig zelf moeten doen, ook laat Helmut Marko desgevraagd aan ABMS weten dat er nog een probleempje met de Honda-krachtbron is. De trillingen die zo nu en dan de kop opsteken, zijn weer terug en de ingehuurde expert (de voormalige ontwerper van de Mercedes-motoren in de Formule 1) heeft gefaald in het bedenken van een oplossing.

Hoewel Marko benadrukt dat de motor van Honda op het gebied van PK al voorbij die van Renault is, zouden de trillingen er voor zorgen dat de motor teruggeschroefd moet worden naar een lagere modus. Een oplossing bedenken met minder materiaal om te testen nu AVL aan de kant is gezet, zal een behoorlijke uitdaging zijn. Maar, zo meent Helmut Marko, alles komt in orde. “Om een oplossing te vinden, zijn al de juist maatregelen genomen. 2019 wordt een beter jaar voor ons.”

Woutertje +477 05-01-2019 09:25
O jee... Veel tijd is er niet meer. Fingers crossed!
Raket Beest 15 +1641 05-01-2019 11:04
Het zal spannend worden maar ik ben ervan overtuigd: Red Bull gaat het samen met Honda voor elkaar krijgen, ze zaten er in 2018 dicht genoeg bij om in 2019 te slagen. Renault en de rest werden allemaal op rondjes gereden in Abu Dabi dan is het gat gewoon te groot om in een paar maanden aan te kunnen haken.
Ed racefreak +3088 05-01-2019 12:37
Marco is een slimme winnaar. Die zou nooit zoiets wereldkundig maken.
Alleen als hij er om strategisch redenen beter van kan worden.

Daarom verwacht ik dat ze nu inmiddels alles voor elkaar hebben om straks in maart hun eerste pole te pakken. Nu nog even iedereen zand in de ogen strooien met oud nieuws.
Woutertje +477 05-01-2019 13:18
Het wereldkundig maken van een probleem is inderdaad wel typisch.. Ik zou het bizar knap vinden als ze in maart gelijk mee doen.
Paul +291 05-01-2019 23:36
Zou het oud nieuws zijn? Stel dat inderdaad de Honda motor meer vermogen heeft dan Renault maar dat uit de allerlaatste testen blijkt dat het vermogen teruggeschroefd moet worden vanwege heftige trillingen. Dat zou kunnen betekenen dat Renault niet is ingehaald qua vermogen, zoals eerder werd gedacht. In dat geval zou de Honda motor nog steeds zo’n 70 PK’s tekort komen op de motoren van Mercedes en Ferrari.

Als Honda voor deze inhaalslag helemaal terug moet naar de tekentafel, dan zou dat rigoureuze gevolgen hebben en hoeven we niet te verwachten dat Honda al vanaf Melbourne competitief is. Het is daarom te hopen dat de trillingen gereduceerd kunnen worden middels een eenvoudige hardware ingreep of een software aanpassing. We zullen het zien...
Casey Okker +320 05-01-2019 09:29
Ze hebben nog
Een paar weken...
Wel typisch trouwens dat Ferrari ook al een samenwerking heeft verbroken...
mud-lover +2856 05-01-2019 09:30
shit.......
Ray1980 +85 05-01-2019 09:31
Ik ben er bang voor dat het in 2019 al goed gaat komen. Ik hoop het niet maar ik denk dat Max de eerste seizoenshelft vaak stil komt te staan en dat het de tweede helft beter zal gaan. In 2020 rijdt Max niet meer voor Redbull maar samen met Leclerc bij Ferrari.
Renrew +1188 05-01-2019 12:11
Ray 1980
Nee Max rijd in 2019 weer bij Torro Rosso met Sainz en Vettel blijft gewoon bij Ferrari omdat hij een van de beste Coureur is.
Frank Uilhoorn +40 05-01-2019 12:28
Bij Toro Rosso?? Tuurlijk joh... 🤔🤔🤨🤨
Ed racefreak +3088 05-01-2019 12:43
Vettel? O hij ! Die heel lang geleden door Redbull goed was.
Bakt er al 5 jr niets van. Zelfs TR wil hem niet 😂
Hightoeer +713 05-01-2019 19:27
Man zoek een andere hobby,ga breien ofzo.
Wat een onzin kraam je weer uit.
Frank Uilhoorn +40 05-01-2019 12:28
Je bent er bang voor dat het goed gaat komen? Dat klinkt een beetje raar... 🤔🤔
Skylla1963 +200 05-01-2019 18:29
En waar haal jij die informatie vandaan dan?
MrsF1 +702 05-01-2019 09:39
Na alle berichten die veelbelovend waren over de Honda motor .Nu toch een kink in de kabel.Ouch!! Fingers and toes crossed .De klok tikt nog 70 dagen dan begint gp australie
LH44 Hammertime +2767 06-01-2019 02:11
Je moet niet alles geloven wat de pers zegt. Alle berichten op dit moment zijn clickbait en om ons nu bezig te houden, voordat het nieuwe seizoen van start gaat.

Let maar op, in maart is RBR/HONDA ready to go, net als Mercedes en Ferrari dat zullen zijn.

Gelukkig nadert het einde van de komkommertijd, pff duurt altijd zo lang....
LinkeLoutje +1805 05-01-2019 09:53
Je zou zeggen dat ze zo'n ding gewoon in een Red Bull chassis hangen. Beetje weerstand op de achterwielen...
Exit007 +658 05-01-2019 09:57
Komt goed de concurrentie in slaap zussen😎Max is the best 💪🏼
Mich Steal +5148 05-01-2019 10:03
Gek dat na 1 zo'n berichtje een hoop hier al gelijk in de paniekmode springen. A. Het is maar een media bericht. De ware info kennen we niet. En B. Honda gaat naar mijn idee echt niet een bedrijf opzeggen zonder dat zij een alternatief zouden hebben. Dus ik wacht gewoon af. Bij het eerste race weekend in Australië is het nog vroeg genoeg om paniek te zaaien.😉
Kenju +1100 05-01-2019 11:27
Het is niet zomaar een bericht natuurlijk.

En dat ze niet zomaar iemand ontzeggen zonder alternatief te hebben is een leuke redenatie, maar waarom. Hebben ze er zo lang mee gewacht, temeer het op dit punt eerder fout gegaan is en dus kennelijk met Ferrari ook? Was dat misschien omdat er geen gelijkwaardig alternatief is?

Ik vraag me af waarom Honda de mensen die nodig zijn om het op te lossen, niet zelf heeft trouwens. Vroeger hadden ze deze wel en was de ontwikkeling erg Japan-based.
Mich Steal +5148 05-01-2019 11:37
Bottom line, je hebt net zoveel vragen en vraagtekens als ieder ander. Gissen naar de reden of ware toedracht is gewoon een schot in de ruimte. Domweg om het feit dat je alleen maar kunt afgaan van wat er in de media hierover gezegd wordt. En wat dat waard is weten we allemaal wel. Achteraf blijken vaak de zaken totaal anders te liggen dan dat er stellig werd medegedeeld in de media. Dus wat ik al aangaf, ik wacht gewoon af. In Australië zien we van zelf wel wat er waar of niet waar is. Ik heb wel geleerd in al die jaren om niet zo snel mijn conclusies te trekken na een media bericht.
Joop +753 05-01-2019 15:20
hahahaha goeie. Zo snel als je je oordeel klaar hebt bij een renault topic, zo afwachtend stel je je op bij een kritisch/tegenvallend honda bericht
lol
Mich Steal +5148 05-01-2019 16:34
Ook daar geef ik het op als vermoedens en een persoonlijke mening. Ook refereer ik daar naar dingen die daadwerkelijk gebeurt zijn, en geef ik daar mijn mening over. Dat jij niet tegen kritiek kunt is jouw probleem Joop. Dat je nu denkt op deze manier je gram te kunnen halen op mij zegt meer over jou dan over mij.
nelism +83 05-01-2019 10:45
Mensen geloof toch niet al die lul verhalen
Oo de motor trilt gelijk tegen de persmuskieten
zeggen
dat verhaal is van 2018
maar niet van de huidige motor 2019 want
de pers krijgt geen enige info van welk team ook
Emerson Fittipaldi +71 05-01-2019 11:00
Wat een geleuter.
johnnie.d@ziggo.nl +27 05-01-2019 11:02
Maak me maar wakker als de eerste tests gaan beginnen. Tot die tijd is het allemaal koffiedik kijken. Geen zinnig woord over te zeggen. We gaan het zien.
Rotor Roos +1357 05-01-2019 11:13
Begin 2017 kampte Honda al met dit probleem en zijn daarom de samenwerking met Mario Illien aangegaan. Overigens is dit een Zwitser.

Deze samenwerking zal wel stopgezet worden omdat men bij Honda het ondertussen zelf wel weet hoe ze dit soort problemen moeten oplossen. ´Ach, met nog een paar weken te gaan en een bijna oneindig budget mag dit geen probleem zijn´; luidt het credo maar al te vaak op dit forum.
Kenju +1100 05-01-2019 11:28
Die samenwerking met Illien is nooit bevestigd. En volgens mij had het meer met vermogen te maken dan de trillingen.
Opa Dick +416 05-01-2019 11:16
Hoe hoger het toerental hoe meer iets gaat trillen, ergo kleinste onbalans word steeds groter..
Des te moeilijker word het om te balanceren, dit een normaal fenomeen.
Toerental terug schroeven kan je weer opvangen in de versnellingsbak.
Als Honda werkt buiten het bereik van de testbank zullen ze wel een andere testbank leverancier moeten nemen of hun eigen testbank maken.
Honda zal wel dingen eisen waaraan de huidige testbank niet voldoet...

Ik kan me nog herinneren dat Ferrari overging van gietijzeren motoren naar aluminium motoren..
Die trilde na 10 minuten helemaal in brokken uit elkaar..
Ferrari heeft toen hun motor ontwerp helemaal moeten aanpassen zodat ze aluminium motorblokken konden maken...
robinwever91 +80 05-01-2019 11:54
Echt weer een bild verhaal.
Azijn zeikers
Freddy Kooistra +676 05-01-2019 12:18
Gooi die Gasly eruit en zet er een vrouwelijke coureur voor in de plaats, die kunnen veel beter overweg met dingen die trillen.
Mercedes nr1 +35 05-01-2019 12:30
Klote he zo n roze bril denk dat ze in de handen mogen klappen als ze nog derde team zijn helaas
Jorisxl +309 05-01-2019 21:23
Is Mercedes van de pot gerukt.
speedygonzalez +130 05-01-2019 12:36
Denk eerder dat der Helmut een beetje terugkrabbelt met alle loftrompet verhalen over de Honda motor... voorlopig heeft Honda nog geen positieve resultaten laten zien op de circuits.. allemaal opgeklopte verhalen over pk's en data...nog ff en dan is het showtime...
Dick +1536 05-01-2019 12:41
Volgens mij is het gewoon tactiek.
Net als Mercedes die voor de Race steeds melden dat de anderen zo goed zijn of dat het deze keer zo tegen zit.
FC Bern +343 05-01-2019 13:41
Misschien moet Marko eens stoppen met het uitspreken van een kampioenschap. Rijder heeft hij maar concentreer je maar op het materiaal en temper de verwachtingen,
Arno Overman +5 05-01-2019 13:54
Dit is jezelf indekken. Eerst hoog van de daken schreeuwen en vervolgens matigen. Ik vrees het ergste voor weer een K seizoen.
Marcelg +170 05-01-2019 15:04
Vond dit bericht uit 2015:
AVL is an Austrian engine specialist. RB plan on testing the Renault engine on AVL's VTT - Virtual Test Track. On a VTT you can test the engine and gearbox in an original chassis on a virtual track.
Nu lees en hoor ik continue dat hun test bank simulator zo goed is... en dan nu dit bericht.. heel vreemd!
nelism +83 05-01-2019 17:17
dat is een oud verhaal van 8 Okt 2018 in japan
met de spec 3 motor lees deze site
https://www.f1today.net/nl/nieuws/f1/243501/technische-analyse-hoe-honda-haar-2019-motor-test
Jan +1112 05-01-2019 20:11
Nog niet zo heel oud, in deze sector duurt t soms seizoenen lang voor ze er uit zijn.
Erik Saeys +31 06-01-2019 09:37
Het artikel dat je aanhaalt lijkt in het niets op dit artikel waar men problemen highlight.
Jan +1112 05-01-2019 20:06
Eerste winstwaarschuwing, reken dit jaar niet op podiumplaatsen.
nelism +83 05-01-2019 20:34
Honda had in Rusland een probleem met de nieuwe spec 3.0, trillingen.
Meteen Mario Illien opgetrommeld, heel verstandig, want de volgende race in Japans moesten ze goed voor de dag komen.
Illien kon niets in de motor vinden. Het bleek nl een software probleem te zijn.
Probleem was opgelost en Illien kon weer verder met zijn eigen project.

Het artikel in B*ld is dusdanig geschreven alsof het om de nieuwe 2019 motor gaat en het gaat in feite over de 2018 spec 3. Sensatie bericht, niets anders.
Erik Saeys +31 06-01-2019 09:40
En waar haal jij die info dan weer op zijn beurt vandaan?
Betreft weldegelijk de nieuwe motor: http://f1i.com/news/327359-honda-development-with-red-bull-hits-a-snag-already.html
nelism +83 06-01-2019 10:44
AutoBild is roddel nieuws
Jordan brazil +291 06-01-2019 07:14
Waar maakt zich nu druk om op deze site. Er is nog geen meter gereden. Eind februari weet men het pas hoe RB -Honda ervoor staat. Bovendien is dit een representatieve melding? Gewoon maar effe afwachten.

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage