ABMS: 'Honda-motor heeft trillingen, testbank-leverancier opzijgeschoven'

05-01-2019 09:03 | Update: 05-01-2019 09:40
door Richard
Algemeen
ABMS: 'Honda-motor heeft trillingen, testbank-leverancier opzijgeschoven'

Voordat je een Formule 1-krachtbron daadwerkelijk achterin de bolides op de grid schroeft, wil je als team er zeker van zijn dat de motor naar wens zal werken. Om die reden investeren de meeste motorfabrikanten in uitermate complexe simulatoren en testbanken én maken ze daarnaast gebruik van high-tech leveranciers die dergelijke diensten aanbieden. Het Duitse AutoBild Motorsport (ABMS) weet te melden dat Honda hun partner op dat gebied, het Oostenrijkse AVL, aan de kant heeft gezet na ‘onenigheden binnen het project’.

AVL is de grootste onafhankelijke speler op het gebied van high-tech testbanken en simulatoren voor motoronderdelen en in het verleden maakte ook Ferrari gebruik van de diensten van de Oostenrijkers. Maar ook die samenwerking liep stuk door onenigheid, Honda volgt nu in diezelfde voetsporen volgens het Duitse medium.

Niet alleen zal Honda de tests van de motor nu volledig zelf moeten doen, ook laat Helmut Marko desgevraagd aan ABMS weten dat er nog een probleempje met de Honda-krachtbron is. De trillingen die zo nu en dan de kop opsteken, zijn weer terug en de ingehuurde expert (de voormalige ontwerper van de Mercedes-motoren in de Formule 1) heeft gefaald in het bedenken van een oplossing.

Hoewel Marko benadrukt dat de motor van Honda op het gebied van PK al voorbij die van Renault is, zouden de trillingen er voor zorgen dat de motor teruggeschroefd moet worden naar een lagere modus. Een oplossing bedenken met minder materiaal om te testen nu AVL aan de kant is gezet, zal een behoorlijke uitdaging zijn. Maar, zo meent Helmut Marko, alles komt in orde. “Om een oplossing te vinden, zijn al de juist maatregelen genomen. 2019 wordt een beter jaar voor ons.”

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage