F1 Nieuws
Deze strategie is volgens Pirelli de beste voor de Grand Prix van Australië
Pirelli heeft de bandenstrategiën en de beschikbare compounds voor de Grand Prix van Australië gepresenteerd. De bandenleverancier raadt de coureurs aan om te mikken op een strategie van slechts één enkele pitstop.
De snelste strategie is volgens Pirelli om te beginnen op de medium compound en dan na ronde veertien te wisselen naar de harde band. Dat is dezelfde strategie als waarmee Charles Leclerc een jaar eerder de Grand Prix van Australië wist te winnen. Andere strategieën die Pirelli voorstelt zijn beginnen op de zachte band en daarna wisselen naar de harde band, of een tweestopper waarbij de coureurs kiezen voor een medium-hard-zacht combinatie.
Aangezien het relatief lastig inhalen is op het circuit van Albert Park, zal de bandenstrategie nog belangrijker zijn dan in andere races. Vorig jaar wist Alexander Albon bijvoorbeeld de concurrentie achter zich te laten door een hele gewaagde strategie toe te passen: de Williams-coureur maakte zijn eerste en enige pitstop van de race pas in de een-na-laatste ronde.
Beschikbare bandencompounds
De snelste strategie die Pirelli voorstelt komt de coureurs goed uit: iedereen heeft nog ongebruikte setjes over van zowel de medium als de harde compound. De zachte band lijkt vrij kwetsbaar te zijn in de koelere omstandigheden die Melbourne hebben geteisterd dit raceweekend, wat ook meteen verklaart waarom verschillende coureurs ook geen nieuwe setjes softs meer over hebben. Max Verstappen en Sergio Perez hebben als enige coureurs nog twee nieuwe setjes harde banden over.
