F1 Nieuws
VERSTAPPEN WINT GP NEDERLAND NA SPANNENDE SLOTFASE
Max Verstappen heeft voor het tweede jaar op rij de Grand Prix van Nederland gewonnen. Het leek er even op dat de Mercedes-coureurs een goede kans maakten op de overwinning, maar Verstappen laat op zijn thuiscircuit zien wie de baas is. George Russell is als tweede over de streep gekomen, terwijl Charles Leclerc als derde is geëindigd.
Verstappen goed op weg
Vooraan begint Verstappen als enige op een setje nieuwe zachte banden. De Ferrari-coureurs beginnen de race op gebruikte softs, terwijl Mercedes kiest voor nieuwe mediums. Bij de start is het dan ook geen verrassing dat Verstappen rivalen Leclerc en Carlos Sainz achter zich kan houden op zijn snelle banden. Lewis Hamilton komt licht in aanraking met de wagen van Sainz, maar de zevenvoudig wereldkampioen kan een incident vermijden.
Chaos bij Ferrari
In de tweede ronde wordt er voor het eerst met geel gezwaaid wanneer Kevin Magnussen licht de muur aanraakt, maar de Haas-coureur kan zijn race nog vervolgen. Sainz en Sergio Perez zijn in ronde vijftien de eerste mannen uit de top vijf die naar binnen komen. Ferrari heeft opnieuw een trage pitstop van maar liefst twaalf seconden, waardoor Sainz veel tijd verliest. Ferrari had slechts drie banden klaarliggen voor haar coureur. Perez rijdt na zijn pitstop zelfs over een wielpistool van de Italianen die midden op zijn baan ligt. Het incident zal na de race worden onderzocht door de stewards. Ondertussen krijgt Guanyu Zhou een tijdstraf van vijf seconden vanwege te snel rijden in de pitstraat.
Drie ronden later komt ook Leclerc naar binnen. Gelukkig voor de Monegask is zijn pitstop een stuk sneller dan die van zijn teamgenoot. Verstappen reageert door een ronde later ook naar binnen te komen. De top vijf staat nu allemaal op de medium-banden. De Mercedes-coureurs rijden langer door, maar Verstappen is echter ontzettend snel na zijn pitstop en weet al gauw het gat richting Russell te dichten.
Strategisch spel Mercedes
Na dertig ronden komt Hamilton naar binnen voor zijn eerste pitstop. De Brit komt terecht op P5 achter Perez, maar hij weet Sainz voor te blijven. Net als Hamilton maakt ook Russell de switch naar de harde banden en hij komt terecht achter zijn teamgenoot. Het wordt al gauw duidelijk dat de Mercedes-coureurs ontzettend snel zijn op de harde banden. In ronde 37 van de 72 weet Hamilton Perez in te halen voor de derde positie, maar de Brit komt Sebastian Vettel tegen bij het uitkomen van de pitstraat. Hierdoor kan Perez terugkomen aan de binnenkant van Hamilton, maar de Mercedes-coureur weet de Mexicaan net voor te blijven. Een paar ronden later moet Perez ook geloven aan een inhaalactie van Russell. Vettel ontvangt uiteindelijk een tijdstraf van vijf seconden voor het negeren van blauwe vlaggen.
Red Bull maakt daarna de keuze om Perez naar binnen te halen om te wisselen naar de harde banden. De Mexicaan noteert meteen de snelste raceronde. In ronde 45 stopt Yuki Tsunoda naast de baan omdat zijn banden niet goed vast zouden zitten. Zijn team laat hem echter weten dat er niets aan de hand is, dus de Japanner kan gewoon doorrijden. Ondertussen komt ook Leclerc naar binnen voor een setje harde banden.
Safety car in slotfase op Zandvoort
Bij Tsunoda lijkt er vervolgens toch iets mis te zijn. De AlphaTauri-coureur komt naar binnen om de wagen te laten checken, rijdt weg, maar moet dan toch zijn wagen naast de baan parkeren. Er volgt een virtuele safety car. Verstappen kan flink profiteren en de Nederlander komt naar binnen voor de harde banden. Hierdoor kan de Red Bull-coureur zijn leiding behouden. Ook Mercedes komt opnieuw met beide coureurs naar binnen voor nieuwe mediums. De stewards zullen de rare situatie bij Tsunoda na de race onderzoeken.
De volgende wagen die naast de baan stopt, is die van Valtteri Bottas. Er volgt dit keer een safety car, waardoor veel coureurs naar binnen komen. Verstappen, Russell en Leclerc maken alle drie de switch naar de zachte banden, terwijl Hamilton doorrijdt op zijn mediums. Hierdoor pakt de Brit de leiding over van Verstappen. Bij Ferrari wordt er een tweede fout gemaakt in de pitstraat met een unsafe release van Sainz.
Hamilton maakt geen kans tegen Verstappen
Met nog twaalf ronden te gaan komt de safety car naar binnen. Het duurt niet lang voordat Verstappen de leiding weer terugpakt, want de Nederlander haalt Hamilton meteen in richting bocht 1. Een gefrustreerde Hamilton heeft het duidelijk moeilijk op zijn mediums en wordt ook ingehaald door Russell en Leclerc. Een overtuigende Verstappen wint voor de tweede keer op rij de GP van Nederland, terwijl Russell opnieuw een podium mee naar huis neemt voor Mercedes. Leclerc zakt verder terug in het kampioenschap en moet het doen met een derde plek. Vooral Hamilton zal gefrustreerd zijn, want de Brit loopt het podium net mis.
