Algemeen
Eindbeoordeling Williams | Eén goede reeks, voor de rest een matig jaar
Na afloop van het Formule 1-seizoen is het tijd om de prestaties van alle teams en coureurs te evalueren. De verrichtingen van Haas F1 en Alfa Romeo Racing zijn reeds geëvalueerd en nu is het de beurt om te kijken hoe Williams het er vanaf heeft gebracht in de koningsklasse van de autosport afgelopen jaar.
Williams - 6,3
De wagen van Williams was niet zo slecht als in 2019 en 2020, maar heel overtuigend was het allemaal niet. Dat Williams even op gang moest komen was misschien ook niet zo gek, want waar veel teams alle beschikbare ontwikkelingstokens inzette om de wagen te verbeteren, besloot de renstal uit Grove één token niet te benutten.
Pas vlak voor de zomerstop (toen er al meerdere updates waren geïntroduceerd) werden in Hongarije de eerste punten van het seizoen gescoord. Het was wel meteen een dubbele puntenfinish. Direct na de pauze gebeurde dat in de Belgische Grand Prix opnieuw. Russell scoorde ook nog in Italië en Rusland punten, maar daarna was het gedaan met de pret.
De laatste zeven Grands Prix van het seizoen waren voornamelijk weer drama met een twaalfde plaats van Nicholas Latifi in Saoedi-Arabië als beste resultaat. Williams scoorde al haar 23 punten in een reeks van vijf GP's. Daarna gingen de andere teams verder ontwikkelen waar Williams stil bleef staan. De boodschap voor 2022 is dan ook helder: er vanaf het begin staan en dat niveau vasthouden.
Alle GPblog-teamcijfers vind je hier!
Interne duel
| Russell | Latifi | |
| 14 | Raceduel | 1 |
| 16 | Punten | 7 |
| 20 | Kwalificatieduel | 2 |
| -0.339 | Kwalificatieverschil | +0.339 |
In het raceduel zijn de resulaten van GP's waar één van de coureurs een DNF liet noteren niet meegenomen.
Het mag geen verrassing heten dat George Russell de betere van de twee coureurs is geweest. Toch heeft Nicholas Latifi, die door velen wordt aangemerkt als pay-driver, het als je kijkt gemiddelde verschil in de kwalificatie niet heel verkeerd gedaan. Zeker niet als je het moet opnemen tegen een toekomstig wereldkampioen, want dat stempel heeft Russell gekregen.
Alle cijfers van de interne duels vind je hier!
Russell: 7,1
In alle statistieken heeft Russell gedaan wat hij moest doen: zijn teamgenoot verslaan. Hij wist dit jaar bovendien zijn eerste podiumplaats in de Formule 1 te pakken. In België kreeg hij negen punten uitgereikt voor zijn tweede plaats in de race die nooit van start ging op het circuit van Spa-Francorchamps. De slechtste wedstrijd reed Russell in Imola, toen hij samen met Mercedes-coureur Valtteri Bottas crashte.
George Russell moest de leiding nemen bij Williams dit seizoen en in die missie is hij zeker geslaagd. Het levert hem een overstap naar de huidige wereldkampioen Mercedes op waar hij zich mag meten met zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton. Russell zal gemist worden door Williams de komende jaren.
Latifi: 5,5
Latifi scoort gemiddeld na 22 Grands Prix een 5,5, een krappe voldoende. Eenmaal scoorde de Canadees de maximale score, dit vanwege zijn knappe zevende plaats in Hongarije. Verdere echte uitschieters bleven uit. Het was constant wat Latifi liet zien, het was ook lang niet altijd slecht, maar het was eigenlijk steeds net niet goed genoeg (voor punten). Het is ook niet zo dat Latifi nog een rookie was, van iemand met deze ervaring mag je op de baan wel iets mooiere dingen verwachten.
In Oostenrijk en Abu Dhabi scoorde hij tweemaal een 3,0 en dus blijft Latifi steken op het rapportcijfer 5,5. Voor 2022 mogen we meer verwachten van Latifi, want hij zal (zeker bij de start van het seizoen) het team moeten gaan dragen. Alexander Albon zal als vervanger van Russell even de tijd nodig hebben om te acclimatiseren en gewend te raken aan alle procedures bij Williams.
