Duel interne en F1 | Verstappen s'épuise à nouveau, tension chez Ferrari

Une semaine après la reprise de la saison de Formule 1 à Zandvoort, le Grand Prix d'Italie était au programme. Les duels internes entre coéquipiers montrent que certains pilotes de F1 s'essoufflent (à nouveau), tandis qu'un certain nombre d'équipes deviennent particulièrement excitantes. GPblog dresse la liste des moyennes.

Red Bull Racing

*Lors des qualifications et des duels de course, les résultats où l'un des pilotes a un problème technique ne sont pas pris en compte. Exemple : Perez n'obtient pas de point pour sa victoire en qualification en Arabie saoudite parce que Verstappen n'a pas pu terminer sa qualification en raison d'un problème technique. Dans le cas d'un accident dû à sa propre faute, le résultat sera pris en compte. Exemple : Leclerc chute en Q3 à Miami. Sa défaite face à Sainz sera cependant comptabilisée comme une "victoire" pour le Carlos. Avec la pluie pendant les qualifications, la différence de temps entre eux n'est pas prise en compte dans ces résultats.

Sergio Perez a connu un bon week-end à Monza, mais comme dans la plupart des courses de F1 en 2023, le Mexicain n'a pas pu rivaliser avec son coéquipier Max Verstappen, plus rapide. Contrairement à un certain nombre d'autres week-ends de GP, Perez n'a pas fait grand-chose de mal en Italie. Ses qualifications auraient pu être meilleures et peut-être l'empêcher de rattraper son retard plus tôt dans la course, mais le pilote Red Bull a montré son meilleur côté dans plusieurs belles batailles avec George Russell, Charles Leclerc et Carlos Sainz.

Ferrari

Ferrari tenait à obtenir un bon résultat dans sa propre course à domicile, devant les tifosi présents en nombre. Le vendredi, Sainz en particulier s'est montré en forme et l'Espagnol l'a prouvé lors des qualifications un jour plus tard, où il a décroché la pole position aux dépens de Verstappen. Lors de la course, Sainz et Leclerc ont fait jeu égal, ce qui a donné lieu à une bataille spectaculaire entre les deux Ferrari pour la dernière place sur le podium. Dans le duel interne, Sainz se rapproche de son coéquipier après le GP d'Italie, tant au niveau des qualifications que des résultats en course.

Mercedes

Aussi différente qu'elle ait été par le passé, Mercedes savait avant le week-end de course qu'elle ne devait pas s'attendre à des miracles à l'Autodromo Nazionale Monza. George Russell et Lewis Hamilton ont roulé dans le no man's land et peuvent être modérément satisfaits de leurs cinquième et sixième places, surtout si l'on considère que les deux pilotes ont écopé d'une pénalité de temps de cinq secondes. Russell a marqué un point pour son meilleur résultat en course, mais a vu Hamilton terminer en tête dans la plupart des courses jusqu'à présent. C'est plus passionnant dans le duel des qualifications : là, les deux pilotes britanniques sont à égalité.

Alpine

Alpine a connu un week-end à oublier rapidement à Monza. L'équipe française a manqué de vitesse tout au long du week-end et s'est retrouvée à l'arrière lors de presque toutes les séances. Pour Esteban Ocon, la course s'est terminée par un abandon. Pierre Gasly a réussi à tirer son épingle du jeu, mais plus qu'une quinzième place n'était pas dans ses cordes. Ce qui est clair, c'est que les deux compatriotes font jeu égal.

McLaren

Après plusieurs bonnes performances lors des dernières courses, McLaren s'est laissé distancer à Monza. Lors des qualifications, la situation semblait encore assez bonne et la recrue Oscar Piastri a même réussi à se qualifier devant Lando Norris, mais lors de la course du dimanche, seul Norris a réussi à grappiller un point pour l'équipe basée à Woking. À Singapour, il faudra voir si la formation britannique peut à nouveau se battre pour les places derrière Red Bull.

Alfa Romeo

Un week-end plutôt incolore pour Alfa Romeo, mais Valtteri Bottas a tout de même réussi à décrocher un précieux point dimanche. Pour ce faire, le Finlandais a roulé en avant depuis la quatorzième position de départ pour franchir la ligne d'arrivée à la dixième place. Guanyu Zhou ne se laisse pas complètement battre par son expérimenté coéquipier cette saison, mais a dû reconnaître la supériorité de Bottas à Monza.

Aston Martin

Aston Martin n'a pas pu progresser à Monza, comme le montrent la dixième place de départ de Fernando Alonso et la toute dernière de Lance Stroll. Ce dernier n'a pas dépassé la 16e place dimanche, tandis qu'Alonso a eu du mal à gagner une place. L'écurie basée à Silverstone espère que le circuit de Marina Bay Street à Singapour conviendra mieux à l'AMR23.

Haas

Nico Hulkenberg a encore consolidé sa position dans le duel interne avec Kevin Magnussen en terminant devant son coéquipier en Italie, aussi bien en qualification qu'en course. Les points n'étaient pas au rendez-vous pour l'équipe américaine, qui a vu ses deux pilotes franchir la ligne d'arrivée comme des retardataires.

AlphaTauri

Depuis le départ de son grand ami Gasly, Yuki Tsunoda a clairement pris le rôle de chef d'équipe au sein d'AlphaTauri. Le Japonais en est déjà à son troisième coéquipier de l'année, Liam Lawson ayant remplacé Daniel Ricciardo, blessé. Les deux pilotes ont réalisé une excellente qualification, mais pour Tsunoda, la course s'est déjà terminée pendant le tour de formation. Pour cette raison, aucun point ne sera attribué à Lawson, qui a terminé à une belle 11e place dans le duel interne.

Williams

*L'accident d'Albon en Australie et l'accident de Sargeant en Hollande ne sont pas inclus car l'équipe a déclaré après la course qu'un problème technique avait causé les abandons.

Alexander Albon continue d'impressionner au cours de la saison 2023 de la F1. À Monza, le pilote Williams s'est à nouveau montré très fort avec une sixième place lors des qualifications, avant de ne perdre qu'une place lors de la course. Le Thaïlandais britannique a donc de nouveau marqué des points importants, tandis que Logan Sargeant reste sur un zéro pointé.