driver

Guanyu Zhou


18

6 PTS


nationality
China PR
place
Shanghai
date
30-05-1999
debut
2022

Guanyu Zhou

Guanyu Zhou est un pilote de course chinois qui participera à la Formule 1 à partir de 2022 avec l'équipe Alfa Romeo Racing Orlen. Il sera ainsi le premier pilote chinois de Formule 1 de l'histoire. Avant cela, il était membre de l'équipe d'entraînement de Renault, l'Alpine Academy, en Formule 2.

Classement de Formule 1

Pos.NameTeamPoints
1VERMax VerstappenRed Bull Racing454
2LECCharles LeclercFerrari308
3PERSergio PerezRed Bull Racing305
4RUSGeorge RussellMercedes AMG F1 team275
5SAICarlos SainzFerrari246
6HAMLewis HamiltonMercedes AMG F1 team240
7NORLando NorrisMcLaren122
8OCOEsteban OconAlpine F1 team92
9ALOFernando AlonsoAlpine F1 team81
10BOTValtteri BottasAlfa Romeo F1 team49
11RICDaniel RicciardoMcLaren37
12VETSebastian VettelAston Martin F1 team37
13MAGKevin MagnussenHaas F125
14GASPierre GaslyScuderia AlphaTauri23
15STRLance StrollAston Martin F1 team18
16SCHMick SchumacherHaas F112
17TSUYuki TsunodaScuderia AlphaTauri12
18ZHOGuanyu ZhouAlfa Romeo F1 team6
19ALBAlexander AlbonWilliams4
20LATNicholas LatifiWilliams2
21DEVNyck de VriesWilliams2
22HULNico HulkenbergAston Martin F1 team0

 

 Début de carrière

La carrière de Zhou dans le sport automobile a commencé en 2007. Il a commencé à faire du karting en Chine, ce qu'il a fait jusqu'en 2012. Pour progresser, il a déménagé en Angleterre pour participer aux championnats de karting en Europe. Le pilote chinois a réussi à devenir champion britannique et européen Max Junior en 2013.

Passage aux classes de Formule

Les réalisations de Zhou en karting ont rapidement été remarquées par Ferrari, ce qui a conduit à un contrat avec la Ferrari Driver Academy en 2014. Peu de temps après avoir été intronisé dans l'équipe de formation de Ferrari, il a fait ses débuts dans le Trophée d'hiver F4 italien pour le Prema Powerteam. Il a terminé à la troisième place à deux reprises. En 2015, il fait ses débuts dans le championnat italien de F4 où il se distingue immédiatement et termine la saison en deuxième position derrière son coéquipier.

Après une année réussie en Formule 4 italienne, Zhou a participé à la Toyota Racing Series en Nouvelle-Zélande. Cela ne s'est pas passé comme prévu et il est retourné en Europe pour faire ses débuts dans le championnat européen de Formule 3. Il a terminé cette saison à une médiocre 13e place. En 2017, le pilote chinois a eu une nouvelle chance en Formule 3 chez Prema Racing, mais il a à peine réussi à s'améliorer et a cette fois terminé huitième. Après deux ans en Formule 3, la pression a considérablement augmenté en 2018. Il a remporté une victoire lors de la première course, mais les résultats ont ensuite été de nouveau décevants et il n'a pas pu, une fois de plus, terminer plus haut que la huitième place au championnat.

Une longue période en Formule 2

Malgré les résultats décevants en Formule 3, le pilote chinois s'est tout de même vu offrir une chance de courir en Formule 2 en 2019 pour la nouvelle équipe UNI-Virtuosi Racing. Au cours de cette saison, il a obtenu de bons résultats, terminant septième au classement et étant nommé rookie de l'année.

En 2020, il monte sur cinq podiums et termine sixième au classement pour UNI-Virtuosi Racing.

Guanyu Zhou en 2021

Une fois de plus, Zhou a conservé son siège en Formule 2 avec UNI-Virtuosi pour la saison 2021. Au cours de cette saison, il a obtenu de meilleurs résultats que les saisons précédentes. En outre, au début de l'année, on spéculait déjà sur le fait que le Chinois pourrait obtenir un siège en Formule 1 en 2022. Il apporterait une énorme quantité d'argent de sponsoring qui augmenterait les chances d'un contrat en Formule 1. Cette année-là, il a fait ses débuts en Formule 1 en Autriche. Il a conduit la première séance d'essais libres dans l'Alpine de Fernando Alonso et a réussi à réaliser le quatorzième temps.

En novembre 2021, on apprend que Zhou obtiendra effectivement un siège en Formule 1 pour l'équipe Alfa Romeo Racing en 2022. Il y pilotera avec le vainqueur du Grand Prix Valtteri Bottas comme coéquipier.