Dans sa colonne pour Speedweek, Helmut Marko a critiqué après la pénalité de dix secondes infligée à Oscar Piastri lors du GP de Grande-Bretagne. Selon le conseiller de Red Bull, ce n'est pas la première fois qu'une situation dangereuse se produit derrière la voiture de sécurité, mais les commissaires manquent de clarté et de cohérence dans leurs décisions.
Marko perplexe face à la pénalité de Piastri
"Un point de discussion à Silverstone : la pénalité de dix secondes pour Piastri," commence Marko dans sa colonne.
"Bien sûr, ce n'est pas la première fois que nous voyons une situation précaire derrière la voiture de sécurité. De ce point de vue, je trouve la pénalité elle-même correcte, seulement nous aimerions voir un peu plus de cohérence dans les décisions des commissaires."
Le conseiller en chef soulève cette question surtout après un incident similaire survenu au Canada, lorsque George Russell était devant Verstappen. Le pilote Mercedes n'a pas été sanctionné à Montréal, tandis que Piastri a reçu une lourde pénalité à Silverstone.
"Les fans disent : une situation similaire avec Russell au Canada n'a pas été pénalisée, celle de Piastri en Angleterre l'a été. Ils ne comprennent pas cela - et honnêtement, nous non plus."
Marko ne renonce pas au cinquième titre consécutif pour Verstappen
Juste après lors du même redémarrage, le Néerlandais a également tourné derrière Piastri en sortant de Stowe, et il a finalement franchi la ligne d'arrivée en P5. Une semaine auparavant, il s'était retiré en Autriche après avoir été percuté par Kimi Antonelli. Cela rend la quête de son cinquième titre mondial encore plus difficile, admet Marko.
Pourtant, l'Autrichien de 82 ans refuse de renoncer au titre : "Nous n'avons certainement pas rayé le championnat. Il reste encore douze Grand Prix et quatre courses sprint au programme, bons pour 300 points du Championnat du Monde des GP et 32 des courses sprint."
Pour les prochaines courses, y compris Spa et la Hongrie, Red Bull espère faire un pas en avant. "Avec d'autres mises à jour pour la Belgique qui devraient nous rapprocher de McLaren, nous voyons encore la lutte pour le Championnat du monde loin d'être décidée," conclut le conseiller en chef.