Vive critique de Mercedes : "Que fait tout le monde ?"

Pour le Grand Prix de Miami, Mercedes présente une mise à jour de sa décevante W15. "Ce n'est pas très malin, car à cause de la course de vitesse, tu as une séance d'essais libres pour régler la voiture", déclare Giedo van der Garde qui, d'un autre côté, estime qu '"ils sont obligés de le faire. Ça peut difficilement être pire !"

En effet, la saison de l'ancien champion du monde Mercedes a été une grande déception sportive. Une septième (George Russell) et une neuvième place(Lewis Hamilton) au classement du championnat du monde, ce n'est pas la place des pilotes Mercedes, compte tenu de la stature de l'équipe allemande. L'équipe cliente McLaren - avec les jeunes Lando Norris et Oscar Piastri - par exemple, fait mieux avec une unité de puissance construite par Mercedes.

Lorsque Giedo van der Garde, qui a lui-même couru en Formule 1 pendant une saison, prend en compte les performances actuelles de Mercedes, il arrive à une conclusion sévère dans DRS : The Race Show: "En fait, en tant qu'équipe d'usine, ils peuvent se gratter derrière les oreilles et se demander : "Qu'est-ce qu'on est tous en train de faire ?"".

Éloge du "numéro deux" Russell

Lewis Hamilton a pris une deuxième place tout aussi belle et inattendue dans la course de vitesse en Chine. Mais lors des qualifications pour la course principale, toute la vitesse s'est à nouveau envolée, ce qui a fait que le septuple champion a joué un rôle de soutien lors du Grand Prix. Encore une fois, parce que dans tous les GP, son coéquipier Russell a terminé devant lui (à condition qu'ils terminent). "George Russell est sous-estimé. Je pense que c'est un très bon pilote, car surtout ces deux dernières années aux côtés d'Hamilton, il a montré qu'il pouvait s'approcher de très près et même dépasser", a répondu Van der Garde.

Mais Russell est-il le numéro un de Mercedes ? "Non. À l'avenir, c'est lui qui sera le numéro un. Ou si Max Verstappen doit y aller, alors il sera à nouveau le numéro deux."