Waarom Verstappen geen keuze wil maken tussen deze twee wagens

Ford bouwt daarentegen veel auto's met achterwielaandrijving, waar Verstappen juist wel van houdt. Hij vertelde dat toen hij vorig jaar met Top Gear-presentator Chris Harris in de Mustang GTD reed. Hij komt terug op die uitspraken. "Iedereen heeft zijn voorkeuren", stelt Verstappen voorop tegenover GPblog in Detroit.

"Ford ontwerpt zowel auto's met voorwielaandrijving als achterwielaandrijving", zegt hij. "Ik denk dat ze allemaal veel technische mensen hebben die alles kunnen bouwen wat ze willen of nodig hebben, wat je ook op de markt wilt brengen."

De Mustang GTD beviel hem wel, maar was geen optie voor zijn GT3-team, want de keuze viel op de Mercedes AMG GT3 Evo.

Verstappen kreeg bij Honda ook vaak de gelegenheid om een paar sportwagens te testen, en zo verscheen hij ook wel eens in reclames van nieuwe Honda-modellen. "Zij gaven me ook veel geweldige kansen om in echt coole auto's te rijden. Tegelijkertijd, zoals je in de video zag die we in Las Vegas maakten, krijg ik nu ook weer de kans om in coole auto's te rijden", zegt Verstappen.

Hij wil niet 'slordig' zijn en het ene merk boven het andere verkiezen. "Het zijn twee merken met veel autosportgeschiedenis", zegt Verstappen. Wat is zijn favoriete Ford-auto tot nu toe? "Nou, qua raceauto's heb ik gewoon plezier gehad. De V8 was echt gaaf, maar voor mij is het ook altijd cool om in een rallyauto te rijden."

Altijd op de hoogte blijven over nieuws rondom Max Verstappen en de nieuwe F1-wagens? Luister dan naar de gloednieuwe podcast van GPblog over alle ontwikkelingen binnen de Formule 1. Hoofdredacteur Tim Kraaij, F1-purist Gandor Bronkhorst en host Thierry Bakker praten over het wel en wee van de autosport. Luister de nieuwe aflevering hieronder op YouTube of beluister hem via Spotify.