Na Oliver Bearman en Max Verstappen zijn ook Alexander
Albon en Liam Lawson hun goede klassering kwijt door een tijdstraf van de
stewards. Albon zou te traag hebben gereden achter de safety car, Lawson krijgt
zijn straf na een duel met Fernando Alonso. In het document van de FIA staat dat de stewards hebben
gesproken met
Alexander Albon en een vertegenwoordiger van het team. Daarnaast
is er gekeken naar de timing, telemetrie en onboardbeelden. Op basis daarvan
oordelen de stewards het volgende:
‘’De coureur van wagen 23 zat onder de minimum delta tijd
in drie opeenvolgende sectoren aan het begin van de safety car periode.
Daarvoor wordt een standaard straf uitgedeeld. De stewards wijzen erop dat de
baancondities niet ideaal waren en dat er geen onveilige of gevaarlijke
situatie werd gecreëerd door de coureur. Daarom krijgt hij geen strafpunten op
zijn licentie.''
FIA Document van Alexander Albon
Waarom raakt Albon zijn plek kwijt?
Naast Albon heeft ook Liam Lawson een tijdstraf van vijf
seconden ontvangen van de stewards. De Nieuw-Zeelander kwam in botsing met
Fernando Alonso, waarvoor uiteindelijk de safety car op de baan moest komen.
Volgens de stewards had Lawson geen recht om weer terug de
baan op te komen, iets wat hij wel deed en waarbij hij Alonso raakte. Hoewel
Alonso ook geen ruimte gaf om Lawson terug te laten keren, zien de stewards
Lawson als hoofdschuldige van het ongeval. Lawson krijgt daarvoor een vijf
seconden straf en een strafpunt op zijn licentie.
Bovenop dit alles heeft ook
Charles Leclerc nog een reprimande
gekregen van de stewards. Leclerc zou te lang hebben doorgereden met een wagen
die onveilig was. Leclerc raakte de muur op zijn weg naar de grid en zou
uiteindelijk niet aan de sprintrace kunnen deelnemen.
FIA Document van Liam Lawson
FIA Document van Charles Leclerc