Verstappen en Red Bull de underdog of toch weer favoriet in Monaco?

Zowel McLaren als Ferrari hebben onlangs updates geïntroduceerd en met name McLaren kwam daarmee tot nu toe bijzonder goed uit de verf. Zowel in Miami als in Imola vormde met name Norris een serieuze bedreiging voor Verstappen, maar bij beide F1-races moet een kanttekening worden geplaatst.

Norris won in Miami, maar werd daarbij wel geholpen door de safety car. Niet alleen bezorgde de situatie hem en gratis pitstop, bovendien behield hij de leiding wegens een misrekening van de wedstrijdleiding. Bovendien had Verstappen schade aan zijn vloer, maar feit blijft dat Norris meer tempo had in zijn McLaren.

In Imola wees gedurende het weekend alles op een driestrijd tussen Red Bull, McLaren en Ferrari, maar na de start was het toch Verstappen die de leiding behield en zijn voorsprong gestaag opbouwde. Dat deed hij op de mediumbanden. Na zijn wissel naar de harde band veranderde dat beeld aanzienlijk. McLaren had duidelijk een voordeel op deze compound, met als gevolg een spectaculaire finalestrijd op de overwinning.

Verstappen de underdog of toch weer favoriet?

Hoe de machtsverhoudingen in Monaco zullen liggen, is onmogelijk te voorspellen. Op het langzamere stratencircuit is het zeker geen uitgemaakte zaak dat Verstappen als grote favoriet het weekend in zal gaan. Zelf had hij er het volgende over te zeggen: “Monaco is een hele andere baan. Het zal zeker weer dichtbij elkaar liggen, maar het is in veel opzichten een opzichzelfstaande race. Het is er altijd heel hectisch en je moet de kwalificatie perfect volbrengen. Bovendien is het lastig om de banden aan het werk te krijgen daar.”

Historie GP Monaco

Sinds het begin van de Formule 1 is het Circuit de Monaco altijd een van de meest prominente bestemmingen geweest in de autosportklasse. De allereerste race vond plaats in 1950, waarbij Anthony Noghes als winnaar uit de bus kwam. Vervolgens werd de Grand Prix vier jaar lang niet gehouden, maar daarna werd Monaco een vaste waarde op de kalender.

Ayrton Senna heeft nog steeds het record in handen voor de meeste overwinningen in Monaco. De Braziliaan slaagde erin om zes keer als winnaar over de streep te komen, verspreid over eind jaren '80 en begin jaren '90. Michael Schumacher volgt daarna met vijf zeges.

Na de overwinning van Lewis Hamilton in 2019 vond de race in 2020 vanwege het coronavirus niet plaats. Een jaar later besloot de organisatie echter weer deel te nemen aan de Formule 1. Max Verstappen behaalde toen een belangrijke overwinning, waarmee hij voor het eerst in zijn carrière de leiding nam in het wereldkampioenschap. Sergio Perez zegevierde in 2022, om in 2023 het stokje weer door te geven aan zijn teamgenoot.

Circuit de Monaco

Het stratencircuit van Monaco bevat veel krappe bochten en smalle rechte stukken, met uitdagende inhaalmanoeuvres als gevolg. De baan strekt zich uit over ongeveer 3,34 kilometer en omvat bijna tachtig rondes, wat resulteert in een totale raceafstand van zo'n 260 kilometer. Een van de meest befaamde bochten op de baan is de Rascasse, gelegen rondom het restaurant La Rascasse.

Vanwege de uitdaging om in te halen, speelt de kwalificatie vaak een beslissende rol in het weekend. Op zondag is het moeilijk om in te halen, waardoor er weinig verschuivingen plaatsvinden ten opzichte van de startgrid. Desondanks blijft de Grand Prix onder meer vanwege de rijke traditie een onmisbaar onderdeel van de Formule 1-kalender.

Weersverwachting GP Monaco 2024

Een factor die – naast de kwalificatie – ook zomaar een cruciale rol kan spelen, is het weer. Meestal is het zonnig en droog in Monte Carlo, maar een regenbui kan de rangorde zomaar opschudden. Op het moment van schrijven blijft het volgens Weather.com vrijdag overwegend droog en gedeeltelijk bewolkt.

Op zaterdag is er 50 procent kans op regen en zelfs onweer. Als dat samenvalt met de kwalificatie, kan dat zomaar voor een verrassende startvolgorde zorgen. Net als op vrijdag wordt het zaterdag zo’n 20 graden Celsius. Op zondag wordt het een paar graden warmer en wordt er een overwegend zonnige dag voorspeld waarop de regenkans nihil is.

Tijdschema GP Monaco 2024 | Wanneer rijdt Verstappen?

Vrijdag 24 mei
Eerste vrije training: 13:30 uur – 14:30 uur
Tweede vrije training: 17:00 uur - 18:00 uur

Zaterdag 25 mei
Derde vrije training: 12:30 uur – 13:30 uur
Kwalificatie: 16:00 uur - 17:00 uur

Zondag 26 mei
Race: 15:00 uur – 17:00 uur