F2-talenten kijken massaal naar andere klasse dan F1: het nieuwe realisme?

Het zijn voor de volgers van de Formule 2 bekende namen: Zane Maloney, Jak Crawford, Paul Aron, Dennis Hauger en Kush Maini. Coureurs die in de belangrijkste opstapklasse naar de Formule 1 allemaal hopen op een stoeltje in de koningsklasse van de autosport. Maar de afgelopen seizoenen tonen aan dat de toppers in F2 steeds minder - zeg maar geen - kansen krijgen in F1. Daarom kijken de sterren van de toekomst momenteel massaal naar een andere klasse.

Andrea Kimi Antonelli maakt zich ongetwijfeld geen zorgen. Het zeventienjarige supertalent wordt een mooie toekomst in de Formule 1 voorspeld. Is het niet komend seizoen al, dan ongetwijfeld snel erna gaat de Italiaan zijn entree in de Formule 1 maken. Voor de rest van de huidige F2-grid is dat niet zo zeker. Zelfs een coureur als Zane Maloney, koploper in de F2 met alvast een aardige voorsprong op Paul Aron, kan ondanks zijn huidige rol als reserverijder van Sauber (Stake F1) er niet vanuit gaan dat hij doorgroeit naar de Formule 1.

Steeds minder kansen voor F2-talenten in F1

In de F1 zijn de belangen tegenwoordig zo enorm hoog, dat teams - zeker die achterin het veld vechten om elk punt - liever een meer ervaren rijder contracteren, dan een jongeling waarvan het afwachten is of hij goed genoeg is. Een talent staat er doorgaans namelijk niet meteen en een aantal crashes met flinke schade liggen eveneens in het verschiet. Inderdaad zijn er de laatste jaren uitzonderingen; Logan Sargeant (Williams) en Guanyu Zhou (Stake F1) die via de F2 in de F1 kwamen. Maar zij waren vooral interessant vanwege de vele sponsormiljoenen die ze meebrachten. Dan is een tonnetje schade na een klapper in elk geval een beetje te behappen.

F2-talenten bevestigt voor Formule E-test

Inmiddels lijkt het besef bij de jongelingen in de autosport in te dalen dat de weg naar de Formule 1 steeds lastiger is. Wellicht is zo te verklaren dat een aardige groep rijders nu ook elders kijkt. De komende weken staan er twee rookie-tests op het programma in de Formule E en de F2 is daar goed vertegenwoordigd. Maloney (eerste in de F2-stand), Aron (tweede), Hauger (derde), Maini (vijfde), Crawford (achtste) en Taylor Barnard (22ste) zijn daarvoor reeds bevestigd. Ook Red Bull Junior Tim Tramnitz - uitkomend in de Formule 3 - mag een FE-wagen testen. Paul Aron heeft zelfs helemaal geluk, de Est mag tijdens de twee ePrix' in Berlijn Robin Frijns vervangen. De Nederlander heeft op dat zelfde moment verplichtingen in het WEC.

Natuurlijk is met de aankondiging voor de tests niet gezegd dat al deze talenten uiteindelijk een definitieve overstap naar de Formule E maken. Het is echter wel een teken aan de wand: de jonge coureurs in de opstapklassen staren zich niet blind op de Formule 1. Blijkbaar is er het realisme dat de Formule E voor hen een interessant alternatief kan zijn. 

De deelnemers aan de rookie-tests in Formule E

Vervangers voor Buemi, Frijns en De Vries

Aron is dus de vervanger van Frijns tijdens de twee wedstrijden in Berlijn. Vanwege de 6 uur van Spa zijn ook Sebastien Buemi en Nyck de Vries dat weekeinde niet beschikbaar voor respectievelijk Envision Racing en Mahindra. Jordan King zal De Vries vervangen bij het team uit India. De ex-IndyCar-coureur maakt zijn Formule E-debuut. Joel Eriksson is de vervanger van Buemi. 

Ontvang jouw €50 aan GRATIS weddenschappen na je eerste €10 inzet! (24+)

Verbergen