¿Dudan las estrellas de la Fórmula 2 de su oportunidad en la F1? Buscan en masa en otra parte

Son nombres familiares para los seguidores de la Fórmula 2: Zane Maloney, Jak Crawford, Paul Aron, Dennis Hauger y Kush Maini. Todos los pilotos de la principal categoría de desarrollo de la Fórmula 1 aspiran a un asiento en la máxima categoría del automovilismo. Pero las últimas temporadas demuestran que los mejores pilotos de la F2 tienen cada vez menos oportunidades, a veces ninguna, en la F1. Por eso, las estrellas del futuro están buscando en masa otra categoría.

Sin duda, Andrea Kimi Antonelli no está preocupado. A este supertalento de 17 años se le augura un brillante futuro en la Fórmula 1. Si no es ya la próxima temporada, sin duda poco después, el italiano hará su entrada en la Fórmula 1. El resto de la actual parrilla de F2 no está tan segura de poder desembarcar en máxima categoría. Incluso un piloto como Zane Maloney, actual líder de la F2 con una ventaja relativamente significativa sobre Paul Aron, a pesar de su actual papel como piloto reserva de Sauber (Stake F1), no puede dar por sentado que vaya a pasar a la Fórmula 1.

Cada vez menos oportunidades para los talentos de la F2 en la F1

En la F1 de hoy en día, hay tanto en juego que los equipos -especialmente los que están en la parte trasera de la parrilla luchando por cada punto- prefieren contratar a un piloto con más experiencia, en lugar de a un joven cuya calidad todavía está por verse. Al fin y al cabo, un piloto joven no suele estar ahí de inmediato y también se avecinan varios choques con daños considerables. De hecho, ha habido excepciones en los últimos años; Logan Sargeant (Williams) y Guanyu Zhou (Stake F1) que entraron en la F1 a través de la F2. Pero les ayudaron los muchos patrocinadores y millones que traían consigo. Entonces, una tonelada de daños tras un accidente es, al menos, algo asumible.

Estrellas de la F2 confirmadas para la prueba de Fórmula E

Mientras tanto, los jóvenes del automovilismo se dan cuenta de que el camino hacia la Fórmula 1 es cada vez más difícil. Quizás esto explique por qué un grupo de pilotos busca ahora en otra parte. Hay programadas dos pruebas para novatos en la Fórmula E durante las próximas semanas, y la F2 está bien representada en ellas. Maloney (primero en la clasificación de la F2), Aron (segundo), Hauger (tercero), Maini (quinto), Crawford (octavo) y Taylor Barnard (22º) ya han sido confirmados. El junior de Red Bull, Tim Tramnitz -que compite en Fórmula 3- también podrá probar un coche FE. Aron es muy afortunado. El estonio sustituirá a Robin Frijns en el E-Prix de Berlín. El holandés tiene compromisos en el WEC al mismo tiempo.

Por supuesto, el anuncio de las pruebas no dice que todos estos talentos vayan a dar finalmente el salto definitivo a la Fórmula E. Sin embargo, es una señal de lo que está por venir: los jóvenes pilotos de las clases de desarrollo no miran ciegamente a la Fórmula 1. Al parecer, existe el realismo de que la Fórmula E podría ser una alternativa interesante para ellos.

Los participantes en las pruebas de novatos en Fórmula E

La carrera de Fórmula E de Berlín, los días 11 y 12 de mayo, coincide con la carrera de seis horas de Spa del Campeonato del Mundo de Resistencia. El piloto de Mahindra, Nyck de Vries, y los dos pilotos de Envision l, Robin Frijns y Sebastien Buemi, dan prioridad a la carrera del WEC en Spa.

Los equipos votaron en Sao Paulo si los pilotos que corrían en la fecha del WEC podrían competir también en el E-prix del domingo, pero no hubo unanimidad. Esto significa que los pilotos se perderán ambos días.

Estos son los sustitutos de De Vries, Frijns y Buemi

Jordan King sustituirá a Nyck de Vries en Mahindra Racing. El ex piloto de IndyCar hará su debut en la Fórmula E. Paul Aron también debutará en la Fórmula E como sustituto en Envision Racing. Por último, Joel Eriksson también competirá para Envision Racing en el E-prix de Berlín.