Column

Wanprestaties van Haas zorgen ervoor dat alleen de kruimels overblijven

Wanprestaties van Haas zorgen ervoor dat alleen de kruimels overblijven

28-12-2023 19:00
2

Aan het eind van 2024 lopen de contracten van maar liefst veertien coureurs af. Slechts zes coureurs liggen tot na dat seizoen vast. Een mega Silly Season ligt op de loer, maar wat zijn de verhoudingen op dit moment? Haas was in 2023 het slechtste team en er lijkt weinig reden om aan te nemen dat dat in 2024 anders zal zijn. De Amerikaanse renstal van Guenther Steiner moet het dus doen met de overblijvende restjes

Wanneer lopen de contracten van de coureurs bij Haas af?

De contracten van Kevin Magnussen en Nico Hulkenberg bij Haas lopen aan het eind van 2024 af. De deals van Magnussen en Hulkenberg werden in 2023 met een jaar verlengd.

Hulkenberg lijkt aan het eind van 2024 te vertrekken. De Duitser heeft veel indruk gemaakt bij zijn terugkeer naar Haas en staat in de belangstelling van teams die de afgelopen jaren veel meer indruk hebben gemaakt dan het team van Guenther Steiner.

Hulkenberg zou in 2024 ook graag voor Sauber hebben gereden, maar dat zou Steiner hebben geblokkeerd. Haas had een clausule in het contract van Hulkenberg voor een eenjarige verlenging en heeft die optie snel gebruikt. De kans dat Hulkenberg na '24 bij Haas blijft, lijkt dan ook klein.

Wie rijden er in 2025 voor Haas?

Magnussen zou als ervaren kracht een langer contract kunnen krijgen om de continuïteit te waarborgen, maar de Deen heeft aan de zijde van Hulkenberg in 2023 een zwakke indruk gemaakt. Met 31 jaar kan Magnussen nog even vooruit, maar hij zal meer moeten laten zien om te bewijzen dat hij het team kan leiden na het vertrek van Nico.

Oliver Bearman lijkt een logische kandidaat voor het zitje naast Magnussen. De Brit maakte al veel indruk tijdens de vrije trainingen namens Haas en zal in 2024 op jacht gaan naar de F2-titel. Als onderdeel van de Ferrari-opleiding kan Haas ook weer wat kosten besparen op de motor als het een plek geeft aan een Ferrari-talent.

Als laatste team op de F1-grid heeft Haas verder weinig keus voor 2025 en zal het vooral moeten afwachten hoe de rest van de markt zich ontwikkelt. Guanyu Zhou is met zijn Chinese sponsoren en drie jaar ervaring een optie voor 2025. Datzelfde geldt voor Logan Sargeant met zijn Amerikaanse sponsoren. Voor beiden zal echter gelden dat ze liever bij hun huidige team blijven. Haas is dus erg afhankelijk van de concurrentie.