Komend weekend staat de Grand Prix van Nederland voor de allerlaatste keer op de planning. Als we kijken naar de weerberichten, ligt spektakel op de loer vanwege de verwachte regen. Daarmee kan het zomaar een heel interessant raceweekend gaan worden.
Mocht de verwachte regen inderdaad aan land komen in Zandvoort, betekent dat namelijk dat we voor het eerst de huidige generatie auto's in natte omstandigheden zullen zien. Dat niet iedereen fan is van de huidige generatie auto's is bekend, maar hoe reageren de auto's in de andere omstandigheden?
Verstappen kritisch op nieuwe regels
Laten we eerst kijken naar de kritiek die er is op de huidige auto's. Van Verstappen is bekend dat hij kritisch is op de auto's. Dat doet hij niet omdat, hij niet meer standaard voorin meerijdt, maar omdat hij zich zorgen maakt over de sport, benadrukte hij meerdere malen.
“Het heeft niets te maken met het feit dat ik nu niet meer win. Ik maak me gewoon zorgen over het product, over de Formule 1. Dat heb ik al heel vaak gezegd."
Verstappen krijgt steeds meer medestanders in het delen van kritiek op de nieuwe reglementen. Foto: RacePictures
Daar waar de Nederlander in het begin nog weleens alleen stond in zijn kritiek, krijgt hij de laatste tijd steeds vaker bijval van zijn collega's, waaronder
Oscar Piastri en
Lewis Hamilton. Piastri wijst ook naar het elektrische gedeelte van de motor.
"Om het allemaal uit te leggen heb ik veel tijd nodig en waarschijnlijk iemand die er meer verstand van heeft dan ik. Maar ik denk dat ze een factor zullen blijven zolang we deze motoren hebben, tot op zekere hoogte. Hoe kleiner het aandeel van het elektrische gedeelte wordt, hoe kleiner het effect uiteraard zal zijn."
Gevaren met de huidige F1-motoren
Dit seizoen hebben we al eerder gezien dat er plots een verschil in topsnelheid kan zijn, waardoor de reflexen van de coureurs aardig op de proef werden gesteld. Het grote snelheidsverschil op het rechte stuk is in droge omstandigheden al risicovol, laat staan in de regen wanneer het zicht nog minder is.
Mochten de weersvoorspellingen inderdaad gaan uitkomen voor komend weekend, dan wordt het nog een behoorlijke opgave in
Zandvoort. Wanneer coureurs de batterij opladen in de bochten, ligt daar een risico. Dat in combinatie met spray van andere
F1-auto's zorgt mogelijk voor gevaarlijke situaties. Helemaal met een aantal snelle en blinde bochten als het Scheivlak en de Mastersbocht.
Zorgen vanuit F1-coureurs over regen
Ook vanuit de coureurs klinken er zorgen voor het rijden in de regen. In aanloop naar de Grand prix van Canada testte Gasly in Magny-Cours in de regen. Hij gaf aan dat hij 'geschokt' was na die test.
"Jullie gaan verrast zijn. Ik ben blij dat ik die twee dagen heb gedaan. Het wordt interessant voor jullie." Pierre Galsy was verrast na zijn test op de regenbanden in Magny-Cours. Foto: Race Pictures
Wat hij er precies mee bedoelde werd niet duidelijk, maar uit zijn antwoord werd duidelijk dat het een behoorlijke uitdaging is met de huidige generatie auto's. Sindsdien zijn er vaker zorgen over het racen in de regen met de huidige generatie auto's uitgesproken.
Kansen voor Max Verstappen in Dutch GP
Maar de weersomstandigheden kunnen ook in het voordeel van Verstappen werken. Van de Nederlander is algemeen bekend dat hij zich goed thuis voelt in de wisselende omstandigheden. En daar ligt de mogelijke winst voor Verstappen. Hoewel de Red Bull progressie heeft laten zien in de afgelopen weken, lijkt het team nog een stap tekort te komen om aan te kunnen haken bij Mercedes, Ferrari en McLaren.
Dat is in droge omstandigheden, dus regen biedt mogelijk uitkomst in de strijd voor een goed resultaat voor Verstappen en Red Bull. Tegelijkertijd blijft het natuurlijk wel afwachten hoe deze auto's zullen zijn in natte omstandigheden. Al is Verstappen altijd favoriet in strijd voor de overwinning als het regent.