Verstappen domina; Bearman conquista primeiros pontos

Max Verstappen venceu o Grande Prêmio da Arábia Saudita mais uma vez de forma dominante. Sergio Pérez terminou em segundo, atrás de seu companheiro de equipe, mas não foi uma ameaça para o holandês. Charles Leclerc completou o Top 3 no Oriente Médio e conquistou o pódio para a Ferrari.

Foi uma corrida simples para Max Verstappen na frente. Ele só precisou ultrapassar Lando Norris após a sessão do Safety Car e depois desapareceu na distância. Sergio Pérez mais uma vez levou sua Red Bull para casa em segundo lugar, e desta vez foi Charles Leclerc quem subiu no último degrau do pódio. O piloto monegasco também ganhou um ponto adicional pela volta mais rápida da corrida.

Embora tenha ficado preso atrás de Lewis Hamilton por muitas voltas, Oscar Piastri terminou em uma excelente quarta posição. Fernando Alonso terminou em quinto lugar, à frente de George Russell, ambos os pilotos tiveram um Grande Prêmio sem incidentes.

O jovem piloto britânico Oliver Bearman mostrou seu talento no maior palco, fez grandes manobras e terminou na sétima posição, à frente de Lando Norris e Lewis Hamilton, os dois pilotos que não foram aos boxes durante a sessão do Safety Car.

Kevin Magnussen fez um grande favor para seu companheiro de equipe Nico Hulkenberg, que terminou na P10. O alemão também não trocou os pneus logo no início, mas não perdeu posições, pois Magnussen segurou os perseguidores atrás deles.

Como aconteceu?

Max Verstappen teve uma boa largada, enquanto seu companheiro de equipe, Pérez, estava lado a lado com Charles Leclerc na frente. O piloto monegasco conseguiu manter sua posição após uma dura batalha com o mexicano. Na volta 4, Pérez usou o ritmo da Red Bull nas retas a seu favor e completou sua manobra na curva 1.

Alinhado em P6, Lando Norris pulou a largada, mas, surpreendentemente, não recebeu nenhuma penalidade, pois os sensores determinaram que ele não violou as regras. Além disso, Pierre Gasly se retirou após a Volta 1. O piloto da Alpine relatou, durante a volta de formação, que teve um problema com o câmbio e recebeu ordens de sua equipe para entrar nos boxes.

Na volta 7, Lance Stroll foi parar no muro na curva 22 e, como resultado, um Aston Martin diferente substituiu o canadense no grid, o Safety Car. Como resultado, uma infinidade de carros entrou nos boxes, exceto Norris e Hamilton na frente. Perez foi liberado de forma insegura durante sua parada e recebeu uma penalidade de cinco segundos.

O piloto da McLaren se saiu bem no reinício e conseguiu manter Verstappen atrás. Durante o reinício mais atrás no grid, Oliver Bearman fez uma grande manobra sobre Yuki Tsunoda, e Kevin Magnussen fez contato com Alexander Albon no Setor 1. O dinamarquês recebeu uma penalidade de 10 segundos por causar uma colisão. Mais tarde, Magnussen recebeu outra penalidade de 10 segundos por ultrapassar Tsunoda, pois saiu da pista ao concluir uma manobra ambiciosa.

Depois que os pneus novos de Verstappen aqueceram, ele ultrapassou Norris, e Pérez também passou por Hamilton. Na volta 15, Charles Leclerc também ultrapassou seu futuro companheiro de equipe com pneus mais novos. Três voltas depois, Pérez também ultrapassou Norris e voltou ao segundo lugar. Na volta 27, Leclerc finalmente conseguiu ultrapassar Norris.

Fora das posições que pagam pontos, houve uma batalha feroz do P12 até o restante do grid. Tsunoda tentou ultrapassar Magnussen na reta principal, mas na curva 2, o piloto japonês não prestou atenção suficiente e cedeu duas posições para o dinamarquês e Esteban Ocon. Algumas voltas depois, Alexander Albon também ultrapassou Tsunoda.

Depois de quase 20 voltas atrás do britânico, Piastri finalmente teve a chance de ultrapassar Hamilton na reta principal, mas travou na curva 1 e teve que devolver a posição.

Os dois pilotos que não foram para o box com o safety car ainda tiveram que trocar de pneus uma vez. Hamilton parou na volta 37, e Norris recebeu um conjunto de pneus macios uma volta depois para evitar um corte inferior. Os dois britânicos voltaram à pista em P8 e P9, respectivamente.

Na volta 49, Daniel Ricciardo, fora dos pontos na 16ª posição, rodou na curva 1 e bateu no muro. O australiano conseguiu terminar a corrida.