Para 2024 as expectativas são ainda maiores. Com muito mais experiência e agora com um carro cada vez mais competitivo, Norris tem tudo para fazer uma grande temporada e até mesmo sonhar com a sua tão esperada primeira vitória na Fórmula 1.

Em 2013, quando ainda era extremamente jovem, o britânico já chamava a atenção com o seu talento. No espaço de um ano Norris já brilhava no kart e conquistou diversos campeonatos, se consagrando campeão mundial um ano depois. Ele também venceu a Fórmula MSA (onde os carros da Fórmula 4 disputavam) e a sequência de excelentes resultados continuaram.

2016 foi mais um ano de sucesso para o jovem britânico, que conquistou títulos no Campeonato Europeu de Fórmula Renault, no Campeonato da Edição do Norte da Europa e também na Toyota Racing Series. Nessa mesma temporada, Norris também conquistou o seu primeiro lugar na Fórmula 3, mas, como ainda não era um piloto de tempo integral na categoria, os resultados não apareceram de imediato.

Após ter conquistado quase todos os títulos possíveis naquela época, Norris se concentrou inteiramente na Fórmula 3 em 2017, sendo incluído no programa de jovens talentos da equipe McLaren. Na mesma temporada, ele conquistou o título da Fórmula 3, o que deu a ele a oportunidade de pilotar nas duas últimas corridas da temporada da Fórmula 2. Na temporada seguinte, o jovem piloto da McLaren mostraria do que é capaz.

Na primeira corrida da temporada, Norris garantiu imediatamente o seu lugar no degrau mais alto do pódio, sendo que a temporada de 2018 foi uma das mais disputadas. George Russell e Alexander Albon, assim como Norris, regularmente também marcavam presença no top-3. Na primeira parte da temporada, Lando sempre se sobressaiu em relação aos seus adversários, porém, na segunda metade do ano, o seu desempenho caiu e o britânico perdeu a liderança do campeonato, ficando com a segunda colocação. Seu compatriota (e piloto da academia de talentos da Mercedes) George Russell ficou com o título.

Apesar de ter perdido o título da Fórmula 2, Norris recebeu a oportunidade de pilotar ao lado de Carlos Sainz na McLaren. A dupla trouxe um pouco de ar fresco para a equipe, que de repente conseguiu encontrar um caminho de recuperação sob o comando de Andreas Seidl. Norris precisou de apenas uma volta para mostrar todo o seu talento, mas acabou ficando atrás de seu companheiro de equipe mais experiente no final do campeonato.

Na temporada de 2020 da Fórmula 1, Norris imediatamente mostrou, em sua primeira corrida, que tinha as habilidades certas para se tornar um piloto de sucesso. No Grande Prêmio da Áustria realizado na Red Bull Ring, ele se aproveitou dos erros de seus adversários nas últimas voltas da corrida para conquistar um terceiro lugar. Celebrou o seu primeiro pódio como se fosse uma vitória.

No entanto, o próprio Norris admitiu que precisava ser mais constante nas corridas. Ficou bem claro na temporada de 2021 que ele havia conquistado o seu objetivo. O jovem britânico foi um dos pilotos mais constantes da temporada, se sobressaindo principalmente contra o seu novo companheiro de equipe na McLaren, Daniel Ricciardo, que não encontrou o seu ritmo na nova equipe. No Grande Prêmio da Rússia, o britânico quase foi recompensado com a sua primeira vitória na categoria, mas a chuva no fim da corrida jogou tudo por água abaixo.

O desapontamento em Sochi impactou bastante o piloto, fazendo com que a sua performance no restante da temporada ficasse muito aquém do seu conhecido potencial. No entanto, Norris teve a sua melhor temporada no ano de 2021, conquistando três pódios e se tornando o melhor piloto do segundo pelotão. Ele terminou a temporada na sexta colocação na classificação geral.

Em 2022, Norris fez mais uma excelente temporada, dentro daquilo que é possível para ele alcançar com a McLaren no momento. Ele terminou o campeonato na 7ª posição geral, totalizando 122 pontos, 85 pontos a mais do que seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo. Foi mais uma temporada de destaque para o jovem talento.

Em 2023, após a saída de Daniel Ricciardo, Norris teve que se acostumar com o seu novo companheiro de equipe: Oscar Piastri. Pela primeira vez em sua carreira, ele foi o piloto mais velho e experiente da McLaren (ele é mais novo que Sainz e Ricciardo). Ao lado de um piloto extremamente talentoso como Piastri, Norris mostrou porque a equipe britânica confia tanto nele para ajudá-la a voltar aos anos de sucesso. 

Após um início de temporada decepcionante, onde o MCL60 estava entre os piores carros do grid durante a primeira metade do ano, a McLaren conseguiu desenvolver seu carro muito bem. A partir do Grande Prêmio da Áustria, quando a equipe apresentou um grande pacote de atualizações, Norris conseguiu bons resultados e esteve frequentemente no pódio desde então. O britânico terminou o campeonato na 6ª posição com 205 pontos, ficando 108 pontos à frente de Piastri.

Após uma recuperação incrível na última temporada, as expectativas em relação à McLaren estão altíssimas para 2024. Se a equipe de Woking continuar em sua ótima linha de desenvolvimento, a tendência é de que eles continuem se aproximando cada vez da dominante Red Bull Racing. Norris mais uma vez assumirá o papel de líder da equipe e precisará competir contra um talentoso Oscar Piastri que vai estar mais experiente do que em 2023. Será que veremos disputas mais sérias entre os dois nas pistas? Precisaremos esperar para ver