'Red Bull Racing wil volledig overstappen naar oud concept van Mercedes'

Nadat de RB20 onthuld werd, werd al snel de vergelijking getrokken met de sidepods van de W14 van Mercedes. Zo ook in onze eigen technische analyse. Red Bull Racing heeft goed gekeken naar de Mercedes-auto van de afgelopen jaren en zou volgens Autosport.com volledig willen overstappen naar een variant op het zeropod-design dat de Duitse renstal zoveel kopzorgen gaf.

Het huidige ontwerp zou bedoeld zijn voor de warme omstandigheden van de eerste paar raceweekenden in Bahrein, Australië en Saoedi-Arabië en de wintertest, eveneens in Bahrein. Begin april, wanneer het F1-circus neerstrijkt in Japan, wil het team naar verluidt overstappen naar een sidepod die men doet laten denken aan de zero-sidepod die Mercedes nooit tot zijn volledige potentie wist te brengen in 2022 en 2023. Volgens Mercedes zou je door het verkleinen van de carrosserie en het vergroten van de oppervlakte van de vloer meer downforce kunnen creëren.

Concept van Mercedes viel tegen

Ondanks goede prestaties van de auto in de windtunnel en simulaties, bleek het op de baan toch minder goed te werken. Het werkvenster waarin het concept optimaal gebruikt kon worden, was onder meer door hobbels op de Formule 1-circuits te klein. Tijdens de Grand Prix van Monaco in 2023 werd er dan ook afscheid genomen van het idee en ging het team over op de sidepods zoals Red Bull ze ooit had bedacht en zoals veel teams ze al over hadden genomen.