FP2 REPORT| Leclerc führt vor Bottas und Ricciardo im unterbrochenen FP2 am COTA

Charles Leclerc setzte sich in einer ausgedehnten FP2-Sitzung mit einer Rundenzeit von 1:36,810 an die Spitze und setzte damit die starke Leistung von Ferrari beim Grand Prix der Vereinigten Staaten fort. Hinter dem Ferrari-Piloten gab es ein paar ungewöhnliche Gesichter.

Ungewöhnliche Top-Drei auf dem COTA

Auf dem Circuit of the Americas lag Charles Leclerc von Ferrari an der Spitze, gefolgt von Valterri Bottas und Daniel Ricciardo. Nein, die Autos von McLaren und Alfa Romeo sind nicht plötzlich schneller geworden. Warum also die ungewöhnliche Reihenfolge, fragst du?

Das liegt daran, dass die Session als Reifentest von Pirelli genutzt wurde, um den Teams die Möglichkeit zu geben, die von der FIA vorgeschriebenen Reifen des Prototyps 2023 zu testen. Die Fahrer, die nicht am FP1 teilgenommen hatten, bekamen eine begrenzte Zeit, um ein paar Runden auf den aktuellen Reifen zu drehen, was dazu führte, dass die ersten drei Fahrer ihre schnellsten Zeiten nicht auf den experimentellen Reifen fuhren.

Hinter dem Führungstrio fuhr Carlos Sainz auf dem Prototyp-Reifen die schnellste Zeit im FP1, was bedeutet, dass Ferrari für dieses Wochenende gut aufgestellt ist.

Mick Schumacher, Lando Norris, Max Verstappen, Lewis Hamilton, Pierre Gasly und Sergio Perez folgten dahinter.

Pirelli Reifentest unterbricht das Rennen

Der Grund, warum das FP2 am Freitag auf 90 Minuten verlängert wurde, war die obligatorische Verwendung der experimentellen Pirelli-Reifen für die Saison 2023. Die Fahrer, die aufgrund des Rookie-Rennens nicht am FP1 teilgenommen hatten, durften in der ersten halben Stunde die normalen Reifenmischungen verwenden, was dazu führte, dass Charles Leclerc, Valtteri Bottas und Daniel Ricciardo an der Spitze der Session standen, während die anderen Fahrer auf den Prototyp-Reifen im Allgemeinen zwei Sekunden langsamer fuhren.

Den Teams war es nicht erlaubt, Setup-Änderungen am Auto vorzunehmen, was das Rennen für den Rest des Grand-Prix-Wochenendes irrelevant macht, da die gesammelten Daten nicht mit dem Rest des Grand-Prix-Wochenendes korreliert werden können.

Das morgige FP3 wird für diese Fahrer extrem wichtig sein, da es ihre einzige repräsentative Session sein wird, bevor sie später am Tag ins Qualifying gehen.