Sinds de eerste aflevering in 2019 is Drive to Survive uitgegroeid tot een ware Netflix-hit. De seizoensstart in Bahrein trok ook dit jaar wereldwijd meer kijkers dan de jaren ervoor. Toch begint de kritiek omtrent de creatieve vrijheden die de serie neemt zich her en der op te stapelen.
Kritiek
Onder andere onze eigen
Max Verstappen en vader Jos, Olav Mol,
George Russell en de familie
Williams gaven eerder al aan niet blij te zijn met de manier waarop Netflix het
Formule 1-circus neerzet. Ook doorgewinterde F1-fans irriteren zich aan speciaal voor de serie gecreëerd commentaar of lukraak ingevoegde teamradio’s om zodoende een controverse te creëren. Voorbeeld is de geschetste rivaliteit tussen
Carlos Sainz en
Lando Norris.
Doel bereikt
Zak Brown valt echter niet te scharen onder deze critici. De Amerikaan is erg blij met wat Netflix voor de sport doet.
“Het heeft een hoop populariteit gebracht. Ik geloof dat de serie trending was in wel 25 landen. Het primaire doel was om nieuwe F1-kijkers te trekken, en dat doel is sowieso al bereikt, wat ik geweldig vind”, zegt hij tegen
Motorsport-Total.com.
Volgens de
McLaren CEO wegen de voordelen dan ook op tegen de nadelen.
“Het belangrijkste is dat het een hoop nieuwe fans van over de hele wereld heeft weten te trekken. Iedereen weet dat Carlos en Lando een geweldige relatie hadden. Bij McLaren staan we dan ook achter Netflix en wat ze proberen te bereiken, al nemen ze creatieve vrijheid.” Brown maakt zelfs een vergelijk met de bekende Hollywood-film Top Gun:
“Je kijkt naar die film en je weet dat elke gevechtspiloot zal zeggen dat het niet echt zo gaat als in de film. Maar toch was het een geweldige film.”