F1 Nieuws

F1-teams ontkennen 'persoonlijke problemen' te hebben met Andretti

F1-teams ontkennen 'persoonlijke problemen' te hebben met Andretti

20-10-2023 22:40

Andretti werkt hard aan een entree in de Formule 1, maar krijgt steeds meer het gevoel dat ze worden tegengewerkt door de huidige F1-teams. Het zou zelfs persoonlijk zijn, zo denkt Michael Andretti. De teambazen worden er in de persconferentie in Amerika natuurlijk naar gevraagd.

Andretti is door de FIA al goedgekeurd voor een plek in de F1, maar wacht nog altijd op goedkeuring van de FOM en Liberty Media. De commerciële rechtenhouders worden vooral door de F1-teams onder druk gezet, omdat ze weinig zin hebben om hun pot met geld over meer teams te moeten verdelen. Michael krijgt zelfs steeds meer de indruk dat het een persoonlijke hetze is tegen de familie Andretti.

‘’Ik ken hem niet. Ik denk dat zijn vader (Mario Andretti) een geweldig track record heeft en één van de grote namen is in de sport. Het Andretti Racing Team heeft het heel goed gedaan in Amerika, ze hebben het Formule E-kampioenschap gewonnen en er is geen wrok. Ik heb niemand van ze nog ontmoet, dus ik kan geen wrok koesteren’’, zegt Toto Wolff.

Hebben F1-teams een persoonlijk probleem met Andretti?

Ook Guenther Steiner ontkent dat hij persoonlijk probleem zou hebben met Andretti. ‘’Nee, niks persoonlijks. Ik ken Michael, niet heel goed natuurlijk. Ik bedoel, ik hen hem een paar keer ontmoet, maar het is niks persoonlijks.’’

Voor Zak Brown en Mike Krack is het helemaal makkelijk antwoorden. Beiden zijn goed bevriend met de familie Andretti. Zo liet Brown de Amerikaanse legende al eens zijn opwachting maken in een McLaren. ‘’Ik denk dat iedereen weet dat ik goed bevriend ben met Michael, dus zeker geen wrok bij bij.’’ Hetzelfde geldt voor Krack, die in het verleden samen met Michael werkte in de Formule E. ‘’Ik kan alleen maar goede dingen zeggen over Michael en zijn team.’’

Toch geldt het niet voor ieder team, want de teams staan simpelweg niet te springen om de komst van Andretti. Michael mag dan al een wagen in de windtunnel hebben en hopen op een entree in 2025, maar de teams willen zeker weten dat het ook meer geld gaat opleveren voor de andere teams. Daarvan zal Andretti de commerciële rechtenhouders moeten overtuigen, al zal het in praktijk vooral het overtuigen van de teams worden.