Abu Dhabi-Test: Ferrari an der Spitze und viele Debüts

Am vergangenen Dienstag fand auf dem Yas Marina Circuit der letzte Nachtrag der Saison 2022 statt. Es fanden die traditionellen Saisonabschlusstests statt, die dazu dienten, die neuen Reifen zu testen, die jungen Fahrer Kilometer sammeln zu lassen und die neuen Partnerschaften für 2023 einzuweihen. Bei dieser Gelegenheit fuhr Ferrari sogar die drei besten Zeiten.

Zu Carlos Sainz und Charles Leclerc gesellte sich Robert Shwartzman, der im Freien Training in Austin sein Ferrari-Debüt gegeben hatte. Der Israeli war nur 0,155 Sekunden schneller als Sainz, der mit 1:25,245 die schnellste Zeit des Trainings fuhr. Max Verstappen wurde Fünfter, während Sergio Perez nur Dreizehnter wurde und damit sogar langsamer war als Rookie Liam Lawson, der in seinem Red Bull Zehnter wurde. Ganz hinten in der Startaufstellung standen die Mercedes-Autos, aber das Wichtigste war, dass sie im Hinblick auf das nächste Jahr viele Runden drehten.

Die Rookies

Die Teams waren verpflichtet, bei diesen Tests mindestens einen Rookie einzusetzen. Für Williams, McLaren und AlphaTauri war das kein Problem, denn die Rookies Sargeant, Piastri und De Vries werden in der nächsten Saison ihre Startfahrer sein. In den Autos der anderen Teams sah man einige der Gesichter wieder, die schon im Laufe des Jahres an den Trainings teilgenommen hatten, wie die bereits erwähnten Lawson und Shwartzman, Pietro Fittipaldi im Haas, Drugovich im Aston Martin, Doohan im Alpine und Pourchaire im Alfa Romeo. Der einzige echte Rookie war Frederik Vesti im Mercedes.

Der Däne gehörte mit 129 Runden zu den Fahrern, die die meisten Kilometer zurücklegten, aber in dieser speziellen Kategorie stach Nyck De Vries mit 151 Runden hervor. Von den Zeiten her war Shwartzman, der Dritte im Ferrari, der damit zusammen mit Sargeant (7.), De Vries (8.) und Lawson (10.) unter den Top Ten landete, der Beste. Nur Vierzehnter wurde Oscar Piastri, der bei seinem ersten Einsatz mit McLaren mit technischen Problemen an seinem Einsitzer zu kämpfen hatte und trotzdem 123 Runden drehte.

Neue Partnerschaften

Es war aber auch der Tag, an dem Alonso sein Debüt bei Aston Martin, Gasly bei Alpine und Hulkenberg bei Haas gab. Der Asturier kam nach 97 Runden als Zwölfter ins Ziel, aber seine Gefühle waren positiv. "Es war gut. Es war eine sehr gute Erfahrung. Ich fühle mich geehrt, für eine so kultige Marke zu fahren. Es war ein ganz besonderer Tag, zum ersten Mal in diesem Auto zu fahren und die Unterschiede zu spüren. Natürlich sind wir erst vor zwei Tagen hier gefahren, also ist es noch sehr frisch und sehr nützlich", sagte Alonso auf dem offiziellen Instagram-Profil der Formel 1.

Pierre Gasly hingegen, der zum ersten Mal für Alpine an den Start ging, fuhr die viertschnellste Zeit. Der Franzose drehte beeindruckende 130 Runden und lag am Ende viereinhalb Zehntel hinter dem Schnellsten, Carlos Sainz. "Es war wirklich gut. Das erste Mal mit diesem Alpine-Auto, das erste Mal auf der Strecke mit diesen Jungs. Es war ein extrem reibungsloser Morgen, eine sehr gute Anpassung" , sagte der Franzose in dem Video, das die Formel 1 auf Instagram veröffentlichte.

In Yas Marina gab Nico Hülkenberg nach mehr als drei Jahren seine endgültige Rückkehr in die Formel 1. Mit dem neunzehnten Platz schnitt der Deutsche besser ab als Pietro Fittipaldi, aber ihm fehlte die Referenz seines neuen Teamkollegen Magnussen, der während der Tests abwesend war. Hulkenberg ist ebenfalls sehr zufrieden, vor allem damit, wieder in der F1 zu sein: "Ich bin glücklich. Ich bin froh, dass ich es geschafft habe. Es war keine Selbstverständlichkeit, dass ich nach drei Jahren zurückkomme. Mir fallen nur große Namen und Weltmeister ein, die das in der Vergangenheit geschafft haben, also bin ich sehr glücklich und stolz darauf", sagte er.