Seit Alexander Rossi 2015 fünf Rennen für Marussia gefahren ist, haben wir keinen amerikanischen Fahrer mehr in der Formel 1 gesehen. Jetzt stehen zwei große Namen kurz davor, in die Königsklasse des Motorsports aufzusteigen. Deshalb sprach GPblog in einem exklusiven Interview mit Mario Andretti über diese jungen Talente.

Amerikanische Fahrer in der F1

Das letzte Mal, dass ein amerikanischer F1-Fahrer eine ganze Saison absolvierte, war 2006. Scott Speed war in diesem Jahr Stammfahrer bei Toro Rosso und fuhr in eineinhalb Jahren 28 Grands Prix. Die letzten amerikanischen Punkte gab es 1993, als Michael Andretti in einem McLaren beim Großen Preis von Italien den dritten Platz belegte.

Im Jahr 2022 wurde viel über zwei Namen gesprochen. Colton Herta war der erste. Er soll zum Beispiel auf der Liste von AlphaTauri als Ersatz für Pierre Gasly gestanden haben. Trotz seiner Siege in der IndyCar-Meisterschaft hat der Amerikaner keine Superlizenz und die FIA wollte keine Ausnahme machen. Herta steht jedoch in gutem Verhältnis zu Andretti. Der 22-jährige Fahrer fährt nämlich in der US-Motorsportmeisterschaft für Andrettis Team.

Herta Aushängeschild von Andretti

"Er hat diese Qualität, es ist gut, dass andere Teams das sehen. Er hat einen sehr guten Test für McLaren in Portugal gemacht. Zwei Tage lang. Er fuhr eine volle Rennzeit und war sehr konkurrenzfähig. Ich kann dir die Zeiten nicht sagen, du wirst beeindruckt sein. Er hat kein einziges Rad falsch eingeschlagen, er sah gut aus. Ich bin nicht überrascht. Es wäre wunderbar, ihn in der Formel 1 zu sehen", sagte Andretti in dem Interview.

Herta wird auch 2023 für das Andretti Autosport Team fahren, das vom Sohn von Mario geleitet wird, der 1993 die letzten amerikanischen Punkte holte. Die Formel 1 wird also vorerst ohne Herta auskommen müssen, aber mit Andrettis Plänen, in die Formel 1 einzusteigen, ist eine Zukunft in diesem Sport alles andere als ausgeschlossen. Andretti würde ihn sogar gerne nach Europa holen.

"Als junger Bursche, 15/16, war er in Europa. Er fuhr in der Formel 4 an der Seite von Lando Norris. Finanziell konnten sie es sich nicht leisten, viel weiterzukommen, und Michael holte ihn ab, als er zurückkam. Er war brillant. Im Moment ist er immer noch der jüngste Fahrer, der ein IndyCar-Rennen gewonnen hat. Er hat schon 6 gewonnen. Er ist da. Da er das Ziel hat, in die Formel 1 zu kommen, warum nicht? Wenn er mit seiner Karriere in der Formel 1 zufrieden ist, kann er jederzeit zurückkommen und seine Karriere in der IndyCar beenden, so wie ich es getan habe."

Sargeant zu Williams?

Auch wenn Herta 2023 nicht in der Formel 1 antreten wird, gibt es einen anderen Kandidaten für einen F1-Platz bei Williams. Logan Sargeant ist der Top-Favorit für den Platz von Nicholas Latifi und mit 21 Jahren ebenfalls ein talentierter amerikanischer Fahrer. Williams hat den Fahrer aus Florida als Junior unter Vertrag und würde ihn für 2023 verpflichten.

"Um ehrlich zu sein, weiß ich nicht viel über ihn. Er kam auf die Bildfläche, als Williams beschloss, ihn zu verpflichten. Wenn ich zurückblicke, war er in der Formel 2erfolgreich. Ich wünsche ihm alles Gute. Ich habe gute Dinge über ihn gehört, er hat seine Chance, sich zu zeigen. Ich denke, es wäre gut für die Formel 1, wenn wir ein oder zwei amerikanische Fahrer hätten, vor allem, wenn sie in die Staaten kommen und drei Rennen in Amerika fahren. Für die Fangemeinde kann es nicht schaden, ein paar von uns im Cockpit zu haben", sagte Andretti abschließend.

GPblog hatte ein exklusives Interview mit Andretti, von dem wir bereits drei Artikel veröffentlicht haben. Darin sprach Mario unter anderem über den möglichen Einstieg seines Familiennamens in die Formel 1, blickte auf seine Fahrt in einem F1-Auto auf dem Circuit of the Americas zurück und sprach über die zukünftige Verstappen-Dynastie in der Formel 1.