Red Bull Contentpool
F1 Nieuws
Red Bull gaat uit van nieuwe motor voor Hamilton: 'Dat is onze informatie'
Helmut Marko vindt dat Red Bull Racing in Mexico en Brazilië moet winnen. Volgens de adviseur van het Oostenrijkse team krijgt Lewis Hamilton daarnaast nog een nieuwe motor voor de laatste paar races en dus ook een gridstraf.
Met twee races op hoogte krijgt Red Bull Racing nu twee Grands Prix op een rij die gewonnen moeten worden. De laatste drie races zijn misschien meer in het voordeel van Mercedes met hun vermogen en dus moet er in Mexico en Brazilië gewonnen worden. Het liefst natuurlijk door Max Verstappen.
Winst voor Red Bull Racing
‘’Ja. Het zou eigenlijk een dubbele overwinning moeten zijn. De hoogte (in Brazilië) is vergelijkbaar met de Red Bull Ring. In Austin zagen we dat Mercedes' superioriteit verdwijnt als we de wagen in het juiste ‘window’ krijgen. In Sochi en Turkije had het veel te maken met de bandentemperatuur’’, zegt Marko bij Auto, Motor und Sport.
‘’De huidige stand van zaken is dat we net achter Mercedes zitten wat betreft motorprestaties. Met hun verlaging van de achterwielophanging hebben ze een voordeel op lange rechte stukken. In het geval van het chassis hangt het af van de vorm van de dag. De superioriteit die we vanuit Frankrijk hadden, is weg.’’
Straf voor Hamilton
Het zit voor de laatste races dus nog dichtbij elkaar, maar betrouwbaarheid speelt ook nog een belangrijke rol. In de wandelgangen werd een mogelijk nieuwe motor voor Hamilton al besproken en Marko bevestigt dit gerucht. Bij Red Bull gaat men er vanuit dat Hamilton nog een straf krijgt, terwijl ze zelf hopen met de huidige motor door te kunnen tot het eind van het seizoen.
‘’In normale races en zonder ongelukken, kunnen we wegkomen met onze motoren. Onze informatie, onze hoop, is dat Hamilton weer zal moeten schakelen naar een nieuwe motor. Tot nu toe zijn we absoluut betrouwbaar geweest met de Honda-motor. Je bent nooit immuun voor een defect, maar de situatie van de motor is zeker geruststellender aan de kant van Honda, dan aan die van Mercedes’’, besluit Marko.
