F1 Nieuws

De TOPPERS en FLOPPERS van 2018

De TOPPERS en FLOPPERS van 2018

13-12-2018 15:48
2 Reacties

Er is alweer een jaar voorbij en wat is dat snel gegaan. In de wintermaanden kunnen de coureurs tot rust komen, maar kan een reflectie op den duur wel noodzakelijk zijn. Zeker als je in de floplijst staat van GPBlog. De coureurs in de toplijst zullen een stuk beter slapen, al zal hun cijfer misschien niet zo hoog zijn geweest?

Flop

Valtteri Bottas

Een schande is het: Valtteri Bottas in een Mercedes. Natuurlijk deed de Fin het leuk bij Williams, maar Bottas is een topteam duidelijk onwaardig. Het mentale spel met Hamilton lijkt hij totaal niet aan te kunnen en wagens kunnen hem lachend passeren. Van echt aanvallen of echt verdedigen heeft de man niet gehoord en ook Max Verstappen heeft al meerdere malen laten weten dat hij niet echt een hoge pet op heeft van de Fin. Als zelfs ook zijn teamgenoot niet echt rekening met hem houdt voor de titel, dan weet je eigenlijk al hoe laat het is.

Het inhalen

Natuurlijk waren de laatste races leuk, maar dat kwam vooral door gridstraffen en een geweldige racewagen van Red Bull. Eerlijk is eerlijk, de acties op de baan blijven miniem. Het is te hopen dat de gehaaste nieuwe regels voor 2019 verandering brengen in de hoeveelheid inhaalacties, alhoewel de coureurs voornamelijk de schuld leggen bij de banden. Die zullen helaas nog niet verdwijnen, want Pirelli heeft hun contract met de FIA verlengd tot 2023.

Sebastian Vettel

Ja hij wordt tweede in het klassement en wint enkele races. Hij wint van pensionado Kimi Raikkonen, maar geïmponeerd heeft Vettel dit jaar zeker niet. Sterker nog, hij stelde enorm teleur. In een wagen die voor het grootste gedeelte van het seizoen de snelste wagen van het veld leek, wist de Duitser opnieuw niet te presteren onder druk. De leiding zet de Duitser duidelijk onder druk met het aantrekken van Charles Leclerc, waardoor de positie van Vettel alleen houdbaar zal blijven als hij zijn jonge rivaal weet te verslaan.

Frankrijk

Iedereen is er nog steeds duizelig van. Het verschrikkelijke Paul Ricard circuit in Frankrijk zag er niet uit met alle kleurtjes om de baan heen. De baan zelf is voor coureurs geweldig en uitdagend, maar het ziet er voor de fans niet uit. De uitloopstroken zijn immens en daardoor zitten de fans mijlenver van de actie af. Als de fans er überhaupt zijn, want de enkele weg naar het circuit toe zorgde voor veel oponthoud en fans die niet eens bij het circuit arriveerde. Met Miami, Zandvoort en Hanoi op de prospectlijst van de FIA, is dit één van de circuits die snel mag afvallen.

Top

Lewis Hamilton

Hij flikt het opnieuw. Ja hij reed ook dit jaar weer in één van de snelste wagens, maar Lewis Hamilton doet wat Nico Rosberg en Valtteri Bottas hem maar zelden konden nadoen. In de McLaren zette Hamilton het team al naar zijn hand en ook bij Mercedes lijkt dit steeds beter te lukken. Het zal één ieder benieuwen wat er volgend jaar gaat gebeuren, als Charles Leclerc en Max Verstappen respectievelijk in de Ferrari en Red Bull mee kunnen doen voor de titel.

Transfercarrousel

De Formule 1 zal nooit gelijk staan aan het voetbal, waar met vele teams en spelers altijd wel enkele verrassingen zijn per transferperiode. In de Formule 1 moeten we het vaak doen met een enkele wijziging en blijven oude rotten veelal op hun plek zitten. Dit jaar was het echter chaos, waar het allemaal begon met de overstap van Daniel Ricciardo naar Renault.

Natuurlijk was Pierre Gasly de logische opvolger van de Australiër, maar achteraf bleek dat Esteban Ocon hierdoor zijn beloofde stoeltje bij Renault misliep. Ook Carlos Sainz kon vertrekken bij de Fransen en sloot zich aan bij het zinkende schip van McLaren. Ondertussen deed Ferrari de hele wereld schrikken met de op één na jongste coureur bij Ferrari ooit, met Charles Leclerc. Kimi Raikkonen zou dan natuurlijk wel stoppen, maar de gekke carrousel zou de gekke carrousel niet zijn als Raikkonen opeens belande bij Sauber. Hierdoor verloor de arme Marcus Ericsson zijn plek, na jaren van nederlagen tegen middelmatige coureurs. Tel hierbij nog de komst van Kubica op, het vooruitzicht op de veelbelovende talenten en de overname van Force India en je weet dat het een uniek hoogtepunt was.

Charles Leclerc

Iedereen is allang al vergeten dat Charles Leclerc dit jaar voor het eerst in de Formule 1 reed. De Monegask liet geweldige dingen zien in zijn eerste jaar bij Sauber en reed zijn teamgenoot aan gort. Hoe goed de Monegask echt is, daarvoor moeten we wachten op volgend jaar. Het is in ieder geval heel interessant om te zien wat de jongen allemaal kan en dat volgend allemaal in de Ferrari.

Veelbelovend einde

Waar in het begin van het seizoen weinig races echt spannend waren, kwam de spanning de laatste paar races helemaal terug. Red Bull leek een stuk sneller en ook Ferrari kon weer aansluiten bij Mercedes. De drie team stonden vaak met elk één coureur op het podium, waarmee de hoop is gevestigd op een geweldig 2019. We zijn er echter nog niet, want de nieuwe regels en een nieuwe Honda-motor kunnen zomaar roet in het eten gooien.