F1 Nieuws
Red Bull al bezig met 2024: ‘Dan zijn ze toch helemaal niet gestraft?’
Daniël Theelen
Zoals bekend moet Red Bull dit jaar dealen met een straf voor het overschrijden van de budget cap in 2021. Als straf heeft de Oostenrijkse raceformatie een vermindering gekregen van het aantal tijd dat gespendeerd mag worden in de windtunnel. Sky Sports-verslaggever Ted Kravitz denkt dat het helemaal geen straf is geweest voor het team, vertelt hij in zijn eigen post-race Notebook show.
Red Bull heeft een dusdanige grote voorsprong ten opzichte van de andere teams, dat de renstal eventueel zou kunnen overwegen om al te focussen op de ontwikkeling van de auto van volgend jaar. "Natuurlijk moeten we al aan volgend jaar denken, omdat we minder tijd hebben in de windtunnel", stelt de Brit in gesprek met Sky Sports. Maar daar plaatst Horner wel een kanttekening bij. "Het gaat om de juiste balans vinden."
'Red Bull niet echt gestraft'
Doordat de technische reglementen nagenoeg hetzelfde blijven, kan het team verder bouwen op de auto van dit jaar. "We moeten meerdere ballen hoog houden, maar we kunnen daardoor wel alles wat wij dit jaar leren, meenemen naar volgend seizoen." De teambaas bevestigt dat de Red Bull-fabrieken al druk bezig zijn met 2024.
Ted Kravitz vraagt zich daarom hardop af in hoeverre Red Bull daadwerkelijk gestraft is. "Als zij nu halverwege het jaar al de focus kunnen verleggen op volgend seizoen, dan is dat toch helemaal geen echte straf geweest, of wel soms?", stelt hij. "Het is een vicieuze cirkel. Als je zo'n goede auto hebt dit jaar, blijkt uiteindelijk de gereduceerde windtunneltijd geen straf."
