F1 Nieuws
Norris ontkent: 'De seizoensstart was helemaal niet zo slecht'
Daniel de Ruiter
Lando Norris vat zijn seizoensstart met McLaren anders samen dan hoe ‘alle media’ het doen. Volgens de Brit was de start niet slecht. De verwachtingen lagen alleen hoger.
Dat zei Norris tegen GPBlog en andere media in Baku. De McLaren-coureur finishte de hoofdrace van de Grand Prix van Azerbeidzjan op P9 en scoorde daarmee voor de tweede keer op rij punten. Tien punten uit vier races zou je kunnen bestempelen als een slecht resultaat voor de McLaren-coureur en dat wordt door de meesten ook gedaan. Norris vindt dat het meevalt.
Norris nuanceert slechte prestaties McLaren
De Brit verklaart: Zo slecht is het niet, maar jullie schrijven er wel telkens over op die manier. Het was wat zwaar, we hadden ook wat pech. Ik had in Bahrein tiende moeten worden, dat scheelt een punt. Nu Aston Martin ook zo goed scoort, heb je acht auto’s die in hun eigen kampioenschap zitten.”
“Zo nu en dan is een Alpine ook erg snel" vervolgt Norris. "Wij zaten er dit weekend tijdens de kwalificaties weer een stuk beter bij. We waren gister wat sneller dan de Mercedessen, vandaag dan weer niet. Maar er zijn altijd acht posities vergeven die wij niet kunnen halen.” Als je er zo naar kijkt en de rest van het veld heeft alleen kans op de twee punten die bij P9 horen (P1 t/m P8 gaan naar Red Bull Racing, Ferrari, Mercedes en Aston Martin), heeft Norris het dus nog goed gedaan met zijn tien punten.
Norris noemt het pech
“In Bahrein hadden we een DNF, daardoor lijkt het allemaal erger. In Saoedi-Arabië leken we best competitief, maar hadden we schade aan de voorvleugel bij beide auto’s. Jullie hebben wel gelijk in dat het eruitziet als een ramp.” Het beeld is genuanceerd door Norris en zo slecht zijn de autoprestaties misschien niet, maar zo weinig punten (14) na vier races voor een team dat mee wil doen voor podium, moet een domper zijn.
Norris: “Ik weet waar we horen te zijn en wat er hoort te gebeuren.” Norris verdedigt zijn betoog. Pech heeft ervoor gezorgd dat het team nog niet consequent de ware potentie heeft kunnen tonen. Nu de topgroep is uitgebreid van drie naar vier teams met Aston Martin, is McLaren nog wel the best of the rest. Alpine staat zes punten achter, maar dat heeft grotendeels te maken met de dubbele crash in Australië.
