F1 Nieuws

Norris behoudt vertrouwen in McLaren na reorganisatie: 'Meer dan ooit'

Norris behoudt vertrouwen in McLaren na reorganisatie: 'Meer dan ooit'

22-04-2023 10:36
10

Lando Norris mag de komende jaren dan ‘vast’ zitten bij McLaren, de jonge Brit is allesbehalve zijn vertrouwen kwijt in het team. De aanstelling van Andrea Stella als teambaas heeft hem zelfs meer vertrouwen gegeven dan ooit tevoren, zo zegt Norris.

Na het plotselinge vertrek van Andreas Seidl naar Sauber – een move waarvan McLaren volgens CEO Zak Brown al langere tijd op de hoogte was -  werd Stella begin 2023 aangewezen als teambaas van de renstal uit Woking. Het team heeft echter bepaald geen sterke seizoensstart gehad en gaf openlijk toe dat het in de winter de verkeerde richting was ingeslagen bij de ontwikkeling van de MCL60.

Ondanks de onrust achter de schermen heeft Norris er het volste vertrouwen in dat zijn team de weg terug zal vinden. Dit vertrouwen schrijft hij onder meer toe aan de leiding van het team. “Voor mij komt het voor een groot deel vanuit het personeel”, antwoordt hij volgens Motorsportweek.com op de vraag wat hem het meeste vertrouwen geeft.

Norris heeft vertrouwen in leiding McLaren

Tegelijkertijd denkt Norris dat hij niet de beste persoon is om aan te geven welke mensen verantwoordelijk zijn voor succesvolle resultaten. “Ik weet niet wie er geweldig is en wie niet. Ik denk dat ik er wel een idee van heb, zoals iedereen weet wie Adrian Newey is. Iedereen kent mensen die in het verleden dingen hebben gedaan en geschiedenis hebben geschreven”, gaat hij verder.

“Ik krijg vertrouwen van de mensen met wie ik werk”, vervolgt Norris. Dat geldt voor zijn oude teambaas Seidl, maar ook voor de mannen die op dit moment aan het roer staan bij McLaren, waaronder Stella. “Andrea geeft me veel vertrouwen, waarschijnlijk meer dan ooit sinds ik in de F1 ben gekomen”, aldus Norris.

Na de tegenvallende resultaten in de eerste twee Formule 1-races in Bahrein en Saoedi-Arabië, kondigde McLaren een grote interne herstructurering aan. Onderdeel daarvan was het vertrek van technisch directeur James Key. Hij werd vervangen door David Sanchez, het voormalig hoofd aerodynamica bij Ferrari.