F1 Nieuws
Pirelli presenteert pitstop strategieën en bandencompounds voor GP Bahrein
Pirelli heeft gepresenteerd wat volgens het bedrijf de beste strategieën zijn voor de Grand Prix van Bahrein. Op Twitter toont de bandenleverancier een overzicht van de verschillende opties voor pitstops and bandencompounds.
Iedere race maakt Pirelli een inschatting van wat de beste keuzes zijn voor pitstops en bandencompounds om de race uit te rijden. En hoewel een race altijd onvoorspelbaar is, is de inschatting van Pirelli vaak een nuttige pijler van de verschillende opties die de teams hebben.
Tweestopper lijkt de beste strategie
De beste strategie die Pirelli aanraadt is om te beginnen op de soft, dan een lange run op de hards te doen, en dan aan het einde weer terug naar de softs. Pirelli meldt in de analyse ook dat het circuit van Bahrein erg veel van de banden vraagt. Dat is niet overdreven: hoewel Pirelli nu inschat dat het met twee pitstops te doen moet zijn, had vrijwel elke coureur vorig jaar drie pitstops nodig om de finishlijn te halen.
One or two stops for the #BahrainGP?
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) March 5, 2023
Two. Definitely two. Sakhir has one of the most abrasive surfaces on the #F1 calendar.
So the question is – which compounds to use and when? #Fit4F1 pic.twitter.com/Hj1DFq5aL4
Verstappen geen nieuwe softs, Leclerc nog wel
Ferrari nam een gewaagde gok aan het einde van de kwalificatie door Leclerc niet meer de baan op te sturen. In plaats daarvan accepteerde het team een derde plek op de startgrid om maar wel een nieuwe set softs achter de hand te houden. Of het een goede beslissing was of niet zal zich tijdens de race uitwijzen.
