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Pirelli presenta las estrategias de parada en boxes para el GP de Bahréin
Pirelli ha presentado lo que la empresa cree que son las mejores estrategias para el Gran Premio de Bahréin. En Twitter, el proveedor de neumáticos muestra un resumen de las diferentes opciones para las paradas en boxes y los compuestos de neumáticos.
En cada carrera, Pirelli hace una evaluación de cuáles son las mejores opciones para las paradas en boxes y los compuestos de neumáticos para terminar la carrera. Y aunque una carrera siempre es impredecible, la estimación de Pirelli suele ser un pilar útil de las distintas opciones disponibles para los equipos.
Los dos primeros parecen la mejor estrategia
La mejor estrategia que recomienda Pirelli es empezar con los blandos, hacer una tanda larga con los duros y volver a los blandos al final. Pirelli también indica en el análisis que el circuito de Bahréin es muy exigente con los neumáticos. No es una exageración: aunque Pirelli estima ahora que debería ser factible con dos paradas en boxes, el año pasado casi todos los pilotos necesitaron tres paradas en boxes para cruzar la línea de meta.
One or two stops for the #BahrainGP?
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) March 5, 2023
Two. Definitely two. Sakhir has one of the most abrasive surfaces on the #F1 calendar.
So the question is – which compounds to use and when? #Fit4F1 pic.twitter.com/Hj1DFq5aL4
