La salida de Hulkenberg de Haas abre la puerta a la próxima estrella británica de la F1

El junior de Ferrari, Oliver Bearman es uno de los favoritos para ocupar el asiento de Nico Hulkenberg en Haas. El viernes, los equipos anunciaron que el alemán dejará Haas al final de la temporada para irse a Sauber (Stake F1), que pronto será Audi. El impresionante piloto de 18 años, que ya ha disputado un Gran Premio con la Scuderia Ferrari, parece que será el sustituto de Hulkenberg en Haas.

¿Por qué Hulkenberg ha dejado Haas?

Hulkenberg ha firmado un contrato de varios años con el equipo que se convertirá en el equipo de trabajo de Audi en 2026. El piloto de 36 años espera convertirse en un contendiente cuando Audi se haga cargo de Sauber. A lo largo de su carrera en la F1 se le ha resistido el éxito constante, y Hulkenberg todavía no ha subido a un podio de F1. A pesar de ello, siempre se le ha reconocido como un piloto de gran talento sin el equipo adecuado debajo. Audi conseguirá que un piloto alemán experimentado se una a su proyecto de F1.

¿Quién puede sustituirle en Haas?

La actual alineación de pilotos de Haas, formada por Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen, es muy experimentada. Entre los dos suman 377 participaciones en Grandes Premios, y Haas lo valora. El equipo estadounidense tuvo problemas con los pilotos novatos Nikita Mazepin y Mick Schumacher en 2021, y no querrá revivir esa tórrida temporada en la que sumaron cero puntos. Tras otro año mediocre de Schumacher en 2022, Hulkenberg le sustituyó rápidamente en 2023, ya que el equipo, por necesidad, valora más la experiencia que la juventud.

A pesar de ello, Oliver Bearman, de 18 años, parece que se unirá a Haas el año que viene. Su buena actuación en el Gran Premio de Arabia Saudí situó al piloto de F2 en el mapa. El siguiente paso lógico parece ser el asiento en Haas.

¿Quién es Bearman?

Oliver Bearman es un piloto de Fórmula 2 de 18 años que milita en Prema. El joven británico es piloto de la academia Ferrari y ganó cuatro carreras en su primer año en la F2 en 2023. Consiguió una impresionante victoria Sprint y en la carrera principal de Bakú, y este año sigue siendo un firme favorito al título. También participará en seis sesiones de FP1 para Haas esta temporada, que mantiene una estrecha relación técnica con su escudería matriz, Ferrari. Unirse a Haas permitirá a Bearman adquirir experiencia en este deporte en un entorno familiar.

Cuando GPblog habló en exclusiva con Bearman en Bahréin, dijo que estaba preparado para pilotar en Fórmula 1. Incluso antes de su aparición en Arabia Saudí, el británico ansiaba una oportunidad.

"El primer paso es pilotar en F1. Voy a hacer mucho de eso este año. No sólo en los entrenamientos libres, sino también, espero, en las pruebas privadas. Es muy importante estar preparado cuando llegue la oportunidad. Incluso podría llegar antes, ya que este año soy reserva. Podría pasar cualquier cosa. Así que tengo que estar preparado en todo momento. Así que estas pruebas y la conducción me van a ayudar. Siento que cada vez que me subo al coche, cojo velocidad más rápido. Cojo confianza más rápidamente. Eso es obviamente una buena señal de que estoy aprendiendo".

Bearman ya se siente cómodo con Haas y encajaría perfectamente. Parece algo obvio para Ayao Komatsu y Gene Haas, que aún no han anunciado formalmente su decisión.

"Parecen bastante elogiosos, que digamos. Así que es una buena señal. Obviamente, han mostrado fe en mí al darme seis FP1. Es una sensación agradable. Estoy deseando ganar confianza y establecer una relación con el equipo, porque es un gran grupo de chicos. Ahora siento que los conozco muy bien. Así que está bien".