Column
Jong talent verwacht in VT1-sessie: deze coureurs maken kans in 2022
In 2022 verandert er veel aan de auto’s waar de Formule 1 meer rijdt. Naast deze veranderingen zijn er nog genoeg andere veranderingen doorgevoerd. Zo moet elke coureur zijn zitje minstens eenmaal per seizoen afgeven aan een jong talent tijdens een eerste vrije training. GPBlog.com heeft de coureurs die je kunt verwachten op een rijtje gezet.
Er zitten wel een aantal regels verbonden aan wie er daadwerkelijk in de auto mag zitten tijdens de VT1-sessies. Zo mogen de coureurs niet meer dan twee Grands Prix hebben verreden en de coureur moet minimaal 25 superlicentiepunten hebben.
Mercedes, McLaren en Aston Martin kunnen delen
McLaren en Aston Martin lijken de coureurs vooral te delen met Mercedes. Het Duitse merk heeft momenteel twee coureurs aan zich verbonden die in aanmerking komen voor een vrije training: Frederik Vesti en Nyck de Vries. Vesti rijdt in 2022 in de Formule 2 bij ART Grand Prix, nadat hij voor het tweede jaar op rij vierde werd in de Formule 3. De Vries en Stoffel Vandoorne zijn de twee reserverijders voor het team, maar omdat Vandoorne al twee jaar F1 heeft gereden, wordt hij niet als rookie gezien. De Nederlander heeft niet meer dan enkele tests gedaan voor Mercedes, waardoor hij nog altijd mee kan doen in een vrije training.
McLaren heeft door de uitbreiding naar IndyCar nog een coureur achter de hand die in aanmerking komt voor de nieuwe VT1-regel: Patricio O’Ward. De Mexicaan was al te zien tijdens de Young Drivers Test in Abu Dhabi en het zou zomaar kunnen dat hij in 2022 weer achter het stuur kruipt van een F1-wagen.
Ferrari, Haas F1 en Alfa Romeo
Ferrari stalt al enkele jaren haar jonge coureurs bij Haas F1 en Alfa Romeo. De twee teams rijden beide met motoren van het Italiaanse merk. Momenteel heeft Haas Mick Schumacher nog als jonge coureur van Ferrari in het team. Alfa Romeo heeft sinds het vertrek van Antonio Giovinazzi geen Ferrari-juniors.
Tijdens de VT1-sessies lijkt de verwachting dat Robert Shwartzman in ieder geval bij één van de drie teams gaat instappen. Arthur Leclerc, het broertje van Charles Leclerc, kan ook kans maken. Daarnaast kan Haas nog een beroep doen op reserverijder Pietro Fittipaldi, aangezien hij in 2020 maar twee Grands Prix heeft verreden. Alfa Romeo heeft zelf nog een junior rijden in de Formule 2: Theo Pourchaire. De jonge Fransman liet in 2021 zien dat hij daar kon winnen en zal strijden voor een vaste plek bij Alfa Romeo in 2022.
De Red Bull-junioren
Red Bull Racing heeft een ontzettend sterk juniorenteam met maar liefst vijf coureurs in de Formule 2. Vier daarvan lijken een serieuze kans te maken op een van de VT1-sessies. Juri Vips en Liam Lawson zijn geen onbekenden meer, want zij hebben al enkele tests gereden voor Red Bull en AlphaTauri. De kans is aannemelijk dat zij dan ook in de RB18 zullen zitten in 2022.
Dennis Hauger en Jehan Daruvala zijn nog niet zo bekend met de F1-auto’s. Voor die twee coureurs lijkt AlphaTauri de betere optie. Dan heeft het team ook nog Ayumu Iwasa in de F2, maar van de vier junioren, lijkt hij momenteel de coureur met de minste kans.
Geen lastige keuze voor Alpine
Voor Alpine is het een ‘no-brainer’. Het team kon supertalent en F2-kampioen Oscar Piastri geen vaste plek aanbieden in de Formule 1 en zal het met een jaartje toekijken moeten doen. Het zou dan ook gek zijn mocht het team een andere coureur in de A522 zetten in 2022.
Hoewel Piastri de logische keuze lijkt voor het Franse team, moeten de andere twee talenten van de Alpine Academy wel benoemd worden. Zowel Olli Caldwell en Jack Doohan zullen in de Formule 2 rijden in 2022 en mogen hopen op een plekje tijdens een VT1-sessie. Doohan verkoos Alpine eerder nog boven Red Bull, omdat hij bij de Fransen 'daadwerkelijk een betere coureur kan worden'.
Williams heeft genoeg keuze
Williams heeft bevestigd dat Roy Nissany net als voorgaande jaren weer testcoureur is. Hij reed al meerdere keren in de Williams-auto’s van voorgaande jaren, maar heeft dit jaar wat competitie als het gaat om de VT1-sessies. Zo kan Williams ervoor zorgen dat we voor het eerst sinds 2015 weer een Amerikaan zien in een officiële Formule 1-sessie wanneer het Logan Sargeant in de auto zet.
Ook kan het team ervoor kiezen om Jamie Chadwick een kans te geven. Chadwick heeft al twee W Series-titels op haar naam staan en gaat door voor een derde. Mocht Williams Chadwick in de auto zetten, wordt ze de eerste vrouw sinds Susie Wolff in 2012 die meedoet aan een officieel Formule 1-weekend. Wolff reed destijds ook in een Williams.
Dit bericht op Instagram bekijken
