F1 Nieuws
Conclusies | Verstappen is zeker niet kansloos, stewards zijn de weg kwijt
De Grand Prix van Saoedi-Arabië was een groot chaotisch weekend. De kwalificatie en race waren spectaculair, maar is het ook perfect voor de Formule 1? Na het titanengevecht tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen zijn hier de conclusies na afloop van het weekend in Jeddah.
De stewards en wedstrijdleiding weten het niet meer
Er is ondertussen geen pijl meer te trekken op de beslissingen van de stewards en de wedstrijdleiding. In Saoedi-Arabië kregen we opeens een onderhandeling te horen tussen Michael Masi en Red Bull Racing over de startplek. In het voetbal zal een scheidsrechter toch nooit vragen of een team een rode kaart accepteert in ruil voor een penalty.
Daarnaast rommelen ze maar wat aan met de regels. Contact tussen wagens in de kwalificaties krijgt geen aandacht, teveel afstand houden in de opwarmronde is niet interessant voor een onderzoek, maar eenzelfde incident waarvoor in Brazilië nog geen straf werd uitgedeeld, wordt in Saoedi-Arabië wel bestraft. De sport is niet meer te volgen, maar lees daarover hier ook meer.
Jeddah Corniche Circuit is niet veilig voor de F1/F2
Hoewel de kwalificatie voor geweldige beelden zorgde, kon je de momenten waarop je dacht ‘dit had ook veel erger kunnen aflopen’ niet meer op één hand tellen. De Formule 2 zorgde al voor een chaotische race, maar als je de incidenten in de kwalificatie en de race van de F1 bij elkaar optelt, dan weet je dat dit een veel grotere chaos had kunnen worden.
Het was geen incident, want het circuit is een combinatie van te smalle wegen op een te hoge snelheid. Het is vragen om problemen en die problemen kwamen er ook. Dit jaar bleef het zonder grote gevolgen, maar er moet echt iets veranderen wil het in de komende jaren niet eens echt misgaan.
De RB16B is niet kansloos tegenover de ‘raketmotor’
Waar velen na de Grand Prix van Brazilië de hoop op een wereldtitel voor Verstappen hadden opgegeven na het dominante optreden van de nieuwe motor van Mercedes, lijkt die dominantie wat te zijn afgenomen. In de kwalificatie had Verstappen in Saoedi-Arabië namelijk de snelste wagen. Hij had pole kunnen pakken en dat met een aardige marge.
Als Verstappen dat lukt op een circuit met zoveel (relatief) rechte stukken en op een circuit waar zoveel vermogen nodig is, dan kan dat ook in Abu Dhabi. Mercedes vierde in Jeddah al feest alsof ze wereldkampioen waren, maar Verstappen kan in Abu Dhabi wel eens voor een tweede opeenvolgende overwinning zorgen.
Wereldtitel constructeurs is binnen voor Mercedes
Hoewel het in punten nog feitelijk mogelijk is, zal het praktisch haast onmogelijk worden voor Red Bull Racing om nog de titel te pakken bij de constructeurs. Door het uitvallen van Sergio Perez en de terugkeer van Valtteri Bottas naar P3, is Mercedes 23 punten uitgelopen op Red Bull en staan ze met nog één race te gaan 28 punten voor.
Natuurlijk zijn er nog 44 punten om voor te rijden en kan Red Bull dus nog terugslaan, maar daar hebben ze wel een groot mirakel voor nodig in Abu Dhabi, dat in het verleden te boek stond als Mercedes-land.
