L'arma segreta di Piastri per Alpine al COTA

Alpine inizierà il Gran Premio degli Stati Uniti fiduciosa, riporta Auto, Motor und Sport. Tra un nuovo pianale, un nuovo motore a combustione con Fernando Alonso e i dati di allenamento di Oscar Piastri, il team francese spera in una gara forte.

Alpine può guardare alla gara in Giappone con soddisfazione. Esteban Ocon è riuscito a stare davanti a Lewis Hamilton in quarta posizione e anche Alonso, in settima, ha conquistato punti preziosi. Nella lotta per il quarto posto, Alpine ha ora tredici punti di vantaggio sulla rivale McLaren. Anche la prossima gara al Circuit of the Americas (COTA) sembra promettente per Alpine.

Il circuito è stato riasfaltato, eliminando molti dossi e rendendo la pista molto più piatta. Per molti team si tratterà di un nuovo adattamento, ma Alpine ha un'arma segreta per questo: Oscar Piastri. L'australiano è stato al centro di una disputa contrattuale quest'estate e lascerà la McLaren alla fine della stagione, ma ha comunque raccolto dati importanti per Alpine questa primavera guidando una lunga sessione di allenamento al COTA. "È stato il nostro circuito peggiore l'anno scorso e volevamo capire perché", spiega il responsabile delle operazioni Alan Permane.

Nuovo motore a combustione per Alonso

Con ogni probabilità Alonso riceverà una nuova parte del motore. Poiché si tratta della sua sesta modifica in questo settore, riceverà una penalità in griglia, ma dato che la penalità corrispondente è di sole cinque posizioni, c'è una buona possibilità che riesca a finire nei punti. È probabile che questa modifica venga ufficializzata sabato.

Inoltre, Alpine trarrà ulteriori vantaggi dalle sessioni di prove. Mentre la McLaren permetterà ad Alex Palou di sedersi sull'auto di Ricciardo il venerdì, Alpine ha spostato le sessioni di prove dei debuttanti alle gare successive, in modo che Alonso e Ocon possano sfruttare tutto il tempo concesso in pista.