Chiffres des équipes de F1 | Red Bull excelle, Ferrari et Mercedes ratent le coche

Les grandes stars du Grand Prix du Japon ont été Max Verstappen et Red Bull Racing, qui ont remporté leur deuxième titre des constructeurs d'affilée grâce à une victoire sensationnelle. Une performance extrêmement solide de la part de Red Bull, mais comment les autres équipes de Formule 1 se sont-elles comportées ?

Red Bull - 10

Lors de la course à domicile de Honda, où Red Bull avait de bonnes chances de décrocher le titre des constructeurs, l'équipe a gardé son sang-froid. Non seulement la formation autrichienne a fait tout ce qu'il fallait dans la course de Max Verstappen, mais son action la plus brillante a été de renvoyer Sergio Perez, qui n'était pas en forme, sur la piste pour purger sa pénalité de temps. L'équipe n'a pris que les bonnes décisions sur le circuit de Suzuka et, avec la performance dominante de Verstappen, cela lui a permis de remporter son sixième titre des constructeurs en F1.

McLaren - 9,5

McLaren a également réalisé une très bonne performance au Japon. Dès la première séance d'essais libres du vendredi, Lando Norris et Oscar Piastri étaient bien là, ce qui s'est traduit par une deuxième et une troisième place sur la grille ainsi qu'un double podium lors de la course. Le rythme de Verstappen était également inégalable pour le duo McLaren, mais stratégiquement, l'équipe basée à Woking a gardé son sang-froid, gardant une longueur d'avance sur ses rivaux Ferrari et Mercedes.

Ferrari - 7

Sur le circuit technique de Suzuka, Ferrari a bien résisté à ses plus proches rivaux de Mercedes, mais le rythme de McLaren s'est avéré trop difficile à gérer. Le circuit italien a choisi d'échelonner les deuxièmes arrêts de Charles Leclerc et Carlos Sainz, au lieu de les faire entrer peu de temps après l'autre ou d'attendre plus longtemps pour un passage tardif aux pneus souples. En conséquence, Sainz a manqué la "fenêtre" et Ferrari s'est trompé en termes de timing, laissant la cinquième place à Lewis Hamilton.

Mercedes - 7

La stratégie de Mercedes peut également être remise en question. Au moins, la formation allemande a choisi de ne pas mettre les deux pilotes sur un one-stopper, sinon elle aurait vu les deux pilotes Ferrari terminer en tête. Cependant, dans une course où il était clair à l'avance qu'un one-stopper était difficile à réaliser, on peut se demander pourquoi l'équipe a permis à George Russell de conduire un relais de 48 tours.

Aston Martin - 3

Plusieurs fois pendant la course, on a pu entendre un Fernando Alonso frustré sur la radio de bord. L'Espagnol n'était pas d'accord avec la décision de le faire rentrer plus tôt que prévu, ce qui l'a fait reculer loin de la sixième place pour laquelle il s'était battu bec et ongles. Lance Stroll a abandonné en raison d'un problème technique au niveau de son aileron arrière, complétant ainsi le week-end de GP sans couleur d'Aston Martin.

Alpine - 7,5

Après un début de saison en demi-teinte, les pilotes Alpine reviennent de plus en plus souvent dans le top 10. Des désaccords sont apparus au sujet des ordres de l'équipe donnés à Pierre Gasly dans les derniers instants de la course et le pilote a laissé passer Esteban Ocon à contrecœur. Gasly, à son tour, s'était vu offrir la position par son coéquipier dans le but de dépasser Fernando Alonso. Comme il n'y est pas parvenu, on lui a demandé de rendre la position. L'équipe a pris la bonne décision en donnant l'instruction malgré les vives protestations de Gasly.

AlphaTauri - 5

Avec une neuvième et une onzième position sur la grille de départ, AlphaTauri semblait avoir de bons papiers pour la course, mais les choses ne se sont pas déroulées comme l'avait espéré l'équipe sœur de Red Bull. La formation italienne a manqué de rythme en course et, de plus, sa stratégie d'arrêt aux stands n'était pas optimale. Aucun point pour Yuki Tsunoda dans sa course à domicile, ni pour le débutant Liam Lawson.

Williams -5

Une double élimination et donc un résultat dramatique pour Williams. Logan Sargeant et Alexander Albon ont tous deux été impliqués dans des incidents, entraînant des dommages irréparables. Les deux voitures ont finalement été retirées de la course. Ce n'est pas un échec cuisant car les incidents n'étaient ni la faute de l'équipe ni celle d'Albon, mais c'est un week-end à oublier rapidement pour Williams.

Alfa Romeo - 4

Guanyu Zhou a fait ce qu'il a pu après avoir été impliqué dans un incident au départ, mais une 13e place n'était pas envisageable pour lui. Il a été le seul pilote Alfa Romeo à atteindre la ligne d'arrivée, Valtteri Bottas ayant été sorti de la piste par Logan Sargeant. Cependant, le rythme n'avait pas été au rendez-vous tout le week-end sur le circuit suisse.

Haas - 4

Le week-end n'a pas été mémorable pour l'équipe Haas F1. Kevin Magnussen a été distancé - sans que ce soit sa faute - par la tape qu'il a reçue de Sergio Perez, mais Nico Hulkenberg n'a pas pu faire grand-chose non plus. Les pilotes ont été les deux derniers à franchir la ligne d'arrivée.