Testbericht | Aggressive Red Bull-Upgrades und geringere Rundenzahl für Mercedes

Max Verstappen und Red Bull Racing führten die Rangliste der ersten Testsitzung vor der Formel-1-Saison 2024 an. In Bahrain rollte Red Bull mit seinen aggressiven Upgrades aus der Garage, obwohl sie das dominierende Auto in der Saison 2023 haben. Es war ein relativ ereignisloser Test, was mechanische Probleme angeht.

Probleme für Mercedes, Haas und Williams?

Russell ging zu Beginn des Tages als Erster auf die Strecke, konnte aber in den ersten zwei Stunden nicht mehr als 19 Runden drehen. Nachdem der Brite an die Box gekommen war, wurde das Auto gründlich untersucht. Laut Mercedes gab es keinen Grund zur Sorge und es handelte sich um "normale Testeinstellungen". Nach einer guten halben Stunde konnte Russell seinen Test fortsetzen.

Später wurden Mercedes-Ingenieure bei Arbeiten im Pedalbereich des Autos gesichtet. Vielleicht schauten sie sich die Lenksäule an. Das Team hat die Cockpitposition für die Saison 2024 geändert, nachdem sich Lewis Hamilton letztes Jahr darüber beschwert hatte.

Kevin Magnussen verbrachte 40 Minuten in der Garage, während sein Team an einem Problem mit dem Kraftstoffsystem arbeitete. Am Ende konnte das kleinste Team in der F1-Startaufstellung weitermachen. Haas ist nach mehr als drei Stunden in Bahrain mit Abstand am langsamsten.

AuchMcLaren hatte einen ruhigen Start, aber das Team erklärte gegenüber GPblog, dass sie "gerade unseren Rennplan durcharbeiten". Piastri drehte am Ende rund 50 Runden. Während der vierstündigen Testfahrten gab es keine Unterbrechungen durch die rote Flagge, obwohl es so aussah, als würde Alex Albon auf der Strecke stehen bleiben. Er war auf der Zielgeraden unterwegs, als der Motor ausging. Albon versuchte, das Auto wieder zu starten, musste sich aber schließlich abdrängen lassen.

Anstrengender Morgen für Alonso

Der 42-jährige Fernando Alonso drehte die meisten Runden. Er absolvierte über 75 Runden und der Aston Martin-Pilot fuhr die drittschnellste Zeit. Verstappen, Leclerc, Tsunoda, Bottas, Ocon, Piastri und Magnussen fuhren ebenfalls mehr als 50 Runden.

Verstappens violette Rundenzeit von 1:32,948 konnte nicht übertroffen werden. Tatsächlich kamen nur Leclerc und Alonso auf weniger als eine Sekunde. Piastri erreichte P4, und für Tsunoda gab es einen Platz unter den ersten Fünf. George Russell schaffte es auf den sechsten Platz, lag aber 1,6 Sekunden hinter Verstappen.

Verstappens RB20 wurde mit drei Kühleinlässen gesehen. Zwei befinden sich an der Seitenwand und einer auf beiden Seiten des Kopfes des Fahrers hinter dem Halo. Sie haben sich für die Mercedes-Route 2022 entschieden, aber das deutsche Team konnte sie unter anderem wegen der Kühlung nicht zum Laufen bringen. Die Tests werden nach einer einstündigen Mittagspause fortgesetzt. Du kannst alle Updates hier verfolgen.