Relatório: Problemas na Mercedes e Williams, mudanças agressivas na RBR

Max Verstappen e a Red Bull Racing lideraram a tabela de classificação da primeira sessão de testes antes da temporada de 2024 da Fórmula 1. No Bahrein, a Red Bull saiu da garagem com suas atualizações agressivas, apesar de ter o carro dominante na temporada de 2023. Foi uma sessão de testes relativamente tranquila em termos de problemas mecânicos.

Problemas para Mercedes, Haas e Williams?

Russell saiu em primeiro lugar no início do dia, mas não completou mais do que 19 voltas nas duas primeiras horas. Depois que o britânico entrou nos boxes, o carro foi inspecionado minuciosamente. De acordo com a Mercedes, não havia muito com o que se preocupar, e eram "ajustes normais de teste". Depois de uma boa meia hora, Russell pôde voltar à pista.

Mais tarde, engenheiros da Mercedes foram vistos trabalhando na área dos pedais do carro. Talvez olhando para a coluna de direção. A equipe mudou a posição do cockpit para a temporada de 2024 depois que Lewis Hamilton reclamou disso no ano passado.

Kevin Magnussen passou 40 minutos na garagem enquanto sua equipe trabalhava em um problema com o sistema de combustível. No final, a menor equipe do grid da F1 pôde continuar. A Haas é de longe a mais lenta depois de mais de três horas no Bahrein.

A McLaren também teve um início tranquilo, mas a equipe disse ao GPblog que estava "apenas trabalhando em nosso plano de corrida". Piastri acabou registrando cerca de 50 voltas. Não houve nenhuma parada com bandeira vermelha durante as quatro horas de teste, embora ele tenha parecido provável quando Alex Albon parou na pista. Ele estava correndo na reta final quando o motor desligou. Albon tentou reiniciar o carro, mas acabou tendo que ser empurrado.

Manhã movimentada para Alonso

Fernando Alonso, de 42 anos, registrou o maior número de voltas. Ele completou mais de 75 voltas e o piloto da Aston Martin terminou como o terceiro mais rápido. Verstappen, Leclerc, Tsunoda, Bottas, Ocon, Piastri e Magnussen também registraram mais de 50 voltas.

O tempo de 1:32.948 da volta roxa de Verstappen não pôde ser superado. De fato, apenas Leclerc e Alonso chegaram a um segundo. Piastri alcançou a quarta posição, e Tsunoda ficou entre os cinco primeiros. George Russell conseguiu terminar em sexto, mas ficou 1,6 segundo atrás de Verstappen.

O RB20 de Verstappen foi visto com três entradas de resfriamento. Duas estão no painel lateral e uma está em cada lado da cabeça do piloto, atrás do halo. Eles optaram pela rota 2022 da Mercedes, mas a equipe alemã não conseguiu fazê-la funcionar em parte devido à refrigeração. Os testes serão retomados após um intervalo de uma hora para o almoço. Você pode acompanhar todas as atualizações aqui.