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Qualifizierender Vergleich | Wer hat in den letzten 12 Monaten am meisten zugelegt?
Vor 12 Monaten traf die Formel 1 beim Großen Preis von Bahrain mit Autos der ersten Generation ein, die für die neuen Regeln und Vorschriften ausgerüstet waren. Diese neuen Regeln und Vorschriften waren noch nicht ausgereizt und viele verschiedene Konzepte rollten aus den Garagen. Das bedeutete, dass das Entwicklungspotenzial während der Saison 2022 und der jüngsten Winterpause extrem hoch war.
Aston Martin hat behauptet, dass sich 95 % seines Autos von 2022 bis zur Markteinführung im Jahr 2023 unterscheiden. Diese Zahl war überraschend hoch und vielleicht mit einer Prise Salz genommen. Aber jetzt können wir sehen, dass sie realistisch ist. Sie haben sich um 2,4 Sekunden verbessert und damit doppelt so viel Zeit wie der nächstbeste Williams eingespart. Das ist eine bemerkenswerte Leistung und bringt sie direkt in den Kampf um den besten Platz in der Meisterschaft. Angesichts des neuen Werks und der vielen Schlüsselingenieure, die von Mercedes/Red Bull zu Aston Martin gewechselt sind, ist das vielleicht keine große Überraschung. Es ist noch zu früh, aber Fernando Alonso scheint endlich den besten Ball aus dem Sack gezogen zu haben, wenn es um einen Teamwechsel geht.
Williams liegt auf dem zweiten Platz in dieser Tabelle. Dank der beeindruckenden Arbeit, die das Team aus Gove über den Winter geleistet hat, könnte es in dieser Saison um mehr Punkte kämpfen. Aber wahrscheinlich ist es eher ein Hinweis darauf, wie schlecht sie 2022 waren. Nicholas Latifi qualifizierte sich auf dem letzten Platz.
Max Verstappen behauptete selbstbewusst, dass "alles" am RB19 besser ist, während der Fahrer-Pressekonferenz, die von GPblog am Donnerstag. Dazu hat er jetzt auch allen Grund, denn Red Bull hat eine ganze Sekunde gewonnen. Ihre Entwicklung zu Beginn der letzten Saison war der Schlüssel zum Sieg gegen Ferrari. Mercedes hatte gehofft, dass sie im Stil von Aston Martin zulegen würden, aber das ist Lewis Hamilton und George Russell einfach nicht gelungen.
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Die andere Seite
Am anderen Ende der Skala stehen AlphaTauri und Alfa Romeo. Die Enttäuschung wird bei diesen beiden Teams überwiegen, denn sie starten mit einem Rückstand in die Saison. Allerdings muss man sagen, dass Alfa Romeo 2022 mit einem starken Auto gestartet ist. Valtteri Bottas qualifizierte sich tief in den Top Ten. Sie hatten eine gute Basis, haben es aber nicht geschafft, sich weiterzuentwickeln.
