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Comparaison des qualifications | Williams parmi les plus grands améliorateurs de la F1
Il y a 12 mois, la Formule 1 est arrivée au Grand Prix de Bahreïn équipée de voitures de première génération pour les nouvelles règles et réglementations. Ces nouvelles règles et règlements devaient encore être exploités et de nombreux concepts différents sont sortis des garages. Cela signifie que le potentiel de développement pendant la saison 2022 et la récente pause hivernale était extrêmement élevé.
Aston Martin a affirmé que 95 % de sa voiture était différente de 2022 au lancement de sa voiture pour 2023. Ce chiffre était étonnamment important et peut-être pris avec une pincée de sel. Mais maintenant, nous pouvons voir qu'il est réaliste. Ils se sont améliorés de 2,4 secondes, soit le double du temps gagné par la Williams suivante. C'est un exploit remarquable qui les place en bonne position pour la position de meilleur des autres au championnat. Ce n'est peut-être pas si surprenant étant donné la nouvelle usine et le nombre d'ingénieurs clés qui sont passés de Mercedes/Red Bull à Aston Martin. Il est encore tôt, mais Fernando Alonso semble enfin avoir sorti la meilleure balle du sac lorsqu'il s'agit de changer d'équipe.
Williams occupe la deuxième place sur ce graphique en barres. Une quantité impressionnante de travail effectué par l'équipe basée à Gove pendant l'hiver pourrait les voir se battre pour plus de points cette saison. Mais c'est probablement plus une indication de la façon dont ils ont été mauvais en 2022. Nicholas Latifi s'est qualifié en dernière place.
Max Verstappen a affirmé avec confiance que "tout" est mieux sur la RB19 pendant la conférence de presse des pilotes à laquelle assistait GPblog jeudi. Il a maintenant tout à fait le droit de le dire puisque Red Bull a gagné une seconde entière. Leur développement au début de la saison dernière était essentiel pour battre Ferrari. Mercedes espérait qu'ils feraient des gains de type Aston Martin, mais cela ne s'est tout simplement pas produit pour Lewis Hamilton et George Russell.
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L'autre côté
À l'autre bout de l'échelle se trouvent AlphaTauri et Alfa Romeo. La déception sera le principal sentiment de ces deux équipes qui commencent la saison sur le pied de guerre. Bien qu'il faille dire qu'Alfa Romeo a commencé avec une voiture solide en 2022. Valtteri Bottas s'est qualifié dans le top 10. Ils avaient une bonne plateforme mais n'ont pas réussi à se développer à partir de là.
