Das Land war Schauplatz einiger entscheidender Rennen in der Geschichte der Formel 1 sowie einiger der kontroversesten und aufregendsten Momente des Sports.
1994 war er Schauplatz des berühmten Zusammenstoßes von Michael Schumacher mit Damon Hill und 2016 sahen wir einen gewaltigen Crash zwischen Fernando Alonso und Esteban Gutierrez.
Seit dem Umzug in den Albert Park in Melbourne im Jahr 1996 findet dort das Eröffnungsrennen der Saison statt, mit Ausnahme von 2006 und 2010. Diese Aussage gilt auch für 2020 und 2021, wenn die Rennen vom Coronavirus betroffen sind.
Der Grand Prix von Australien 2023
Der Große Preis von Australien ist ein interessantes Rennen. Die vielen Kurven und der Charakter eines Halb-Straßenkurses bedeuten, dass das Überholen bei Daniel Ricciardos Heimrennen eine ziemliche Herausforderung ist. Im Jahr 2023 wird der Grand Prix, wie im letzten Jahr, das dritte Rennen im Kalender sein.
Albert Park Rennstrecke
Der Albert Park Circuit ist eine schnelle und technische Strecke, und in den ersten Kurven der F1-Saison kommt es oft zu Unfällen, wie dem von Martin Brundle im Jahr 1996.
Die Start-Ziel-Gerade ist die erste DRS-Zone, die Gerade nach den ersten beiden Kurven die zweite. Die Strecke nach den Kurven drei und vier ist eng und schwer zu meistern, wie Pastor Maldonados schwerer Crash in der letzten Runde hier im Jahr 2012 zeigte, als er seinen Williams in die Mauer knallte, während er versuchte, Fernando Alonso im Kampf um Platz fünf einzuholen.
Es folgen ein paar fließende Kurven, bevor es in die knifflige Kurve 9 geht, in der Sie unbedingt einen guten Ausgang finden müssen, um in die schnellen Links-Rechts-Kurven 10 und 11 zu gelangen.
Die Runde endet mit einer Reihe von rechtwinkligen Kurven, die zurück auf die Start-Ziel-Gerade führen. Einer der größten Kritikpunkte an der Strecke war in letzter Zeit der Mangel an Überholmanövern. Im Jahr 2018 gab es während des gesamten 58-Runden-Rennens nur fünf Überholvorgänge auf der Strecke.
Geschichte des Rennens
Das zweite Rennen in Australien war eines der denkwürdigsten in der Geschichte der Formel 1. Es war das letzte Rennen der Saison und jeder von Nigel Mansell, Nelson Piquet oder Alain Prost hatte an diesem Wochenende die Chance, die Weltmeisterschaft zu gewinnen.
Mansell übernahm die Pole Position und verlor beim Start Plätze, schaffte es aber, sich in eine Position zu bringen, in der ihm der Titel sicher war. In der 63. Runde explodierte Mansells Reifen heftig und er musste aussteigen. Prost fuhr vor Piquet ins Ziel und holte sich den Titel, seinen zweiten von vier.
1993 sahen wir das letzte Mal, dass entweder Ayrton Senna oder Alain Prost auf dem Podium standen, Senna als Erster in seinem McLaren und Prost als Zweiter in seinem Williams. Es war Prosts letztes Rennen und Senna wurde zu Beginn der nächsten Saison getötet, bevor er einen Punkt für Williams holen konnte, nachdem er Prost für 1994 ersetzt hatte.
Der wohl berühmteste und umstrittenste Moment in Adelaide ereignete sich jedoch 1994, als Michael Schumacher absichtlich in Damon Hill auswich, als dieser überholte, und beide zum Ausscheiden zwang, was Schumacher den Titel einbrachte, seinen ersten von sieben Titeln. Viele Fans waren der Meinung, dass Hill zu Unrecht disqualifiziert worden war und forderten eine Disqualifikation Schumachers, aber es kam nicht dazu, und der Moment wird als einer der umstrittensten in der Geschichte der Formel 1 in Erinnerung bleiben.
Schumacher selbst und Ferrari dominierten die Rennen in den frühen 2000er Jahren, bevor eine Reihe verschiedener Fahrer und Teams auf der obersten Stufe des Podiums standen. Fisichella, Alonso, Räikkönen, Hamilton und Button gewannen alle in Australien, ebenso wie McLaren, Renault, Ferrari, Lotus und Brawn GP.
In den Jahren der Red Bull-Dominanz gab es nur einen Sieg für die Österreicher mit Vettel, während es seit Beginn der Hybrid-Ära eine Angelegenheit zwischen Mercedes und Ferrari ist: vier Siege für die Deutschen, drei für die Italiener. Im Jahr 2022 war es Ferrari, das triumphierte. Leclerc überquerte die Ziellinie als Erster vor Sergio Perez und George Russell.
