Brundle begrijpt waarom Verstappen niet van gas ging: 'Had ik ook gemist'
Martin Brundle is van mening dat de gridstraffen voor Max Verstappen en Valtteri Bottas in Qatar nogal hard waren. Beide coureurs gingen niet van hun gas af bij gele vlaggen tijdens de kwalificatie. Toch zou een race zonder gridstraf niet veel verschil hebben gemaakt voor Verstappen, denkt de Britse analist.
"Ik vond dat de gridstraffen voor Verstappen en Bottas nogal hard waren. De FIA, die over het algemeen geweldig werk levert in de complexe wereld van de F1, heeft een paar moeilijke en besluiteloze weken achter de rug sinds het incident in bocht vier tussen de titelrivalen in Brazilië", schrijft Brundle in zijn column voor Sky Sports.
"Ik ben volledig voorstander van het respecteren van gele vlaggen, maar de coureurs waren bezig met hun laatste ronde in de kwalificatie. Er waren geen zichtbare vlaggen, geen waarschuwingslampjes op hun stuur of berichten van de pit muur. Er waren geen gele waarschuwingsborden op de baan, maar wel groene panelen op de pitmuur voor de weegbrug. Ik zou de relatief slecht verlichte marshallpost die aan de linkerkant correct met vlaggen zwaaide, ook elke keer gemist hebben."
Geen verschil voor Verstappen
Volgens Brundle zorgt het feit dat Carlos Sainz wel wegkwam zonder straf voor nog meer verwarring, maar regels zijn regels. "We waren op een gloednieuwe F1-locatie en dat was te zien. Uiteindelijk maakte het geen verschil voor Verstappen, behalve dat hij de kans op een inhaalactie bij Hamilton in bocht één verloor."
"Bottas zou ondanks een moeilijke start derde zijn geworden, als hij niet de eerste coureur was geweest die had gemerkt dat de Pirelli-voorbanden niet meer dan dertig ronden tegen de agressieve kerbs konden", aldus Brundle.