F1 Nieuws
Marko baalt: 'Die motorschade hebben we dankzij Mercedes'
Red Bull stond er, met ingang van de laatste twee races voor de zomerstop, goed voor. Max Verstappen had meerdere races op rij gewonnen en Red Bull stond bovenaan in het constructeurskampioenschap. Daar kwam dankzij de incidenten in Engeland en Hongarije echter verandering in.
Nu staat Verstappen namelijk acht punten achter op de Brit en is Red Bull weer verdrongen naar de tweede plek. In zijn terugblik op de eerste seizoenshelft bij Motorsport-Magazine zegt Helmut Marko dat de start goed was, maar dat het team daarna dankzij de laatste twee races een dramatisch einde kende.
“De eerste helft van het seizoen was tot aan de laatste twee races positief, maar het is natuurlijk tot een negatief einde gekomen en in dat verband moeten we ons natuurlijk afvragen of het strafsysteem – dat in beide gevallen door Mercedes in werking is getreden – wel rechtvaardig is en of men geen andere maatstaven moet aanbrengen.”
Marko niet blij met straffen
Dat heeft de Oostenrijker al vaker laten merken, maar hij vindt dat de straffen vooral niet met elkaar in verhouding staan. Hij neemt als voorbeeld de straffen voor Antonio Giovinazzi en Sebastian Vettel.
“Giovinazzi krijgt een drive-through penalty voor een snelheidsoverschrijding in de pitstraat. Vettel wordt gediskwalificeerd omdat er slechts 0,3 liter brandstof in zijn tank zit, en aan de andere kant hebben wij een dubbele motorschade door de aanrijdingen die door de Mercedes-coureurs zijn veroorzaakt.”
“Waar het om de financiën gaat zou je een uitzonderingsregeling moeten hebben”, vervolgt Marko. “Of je zou bij zo'n hoge schadepost een joker moeten kunnen inzetten. Als dit keer één gebeurt kan het nog wel [in de boeken] verantwoord worden, maar bij ons was het binnen veertien dagen twee keer raak en dan wordt het iets wat beslissend kan zijn voor het kampioenschap.”
Of deze joker er gaat komen en er veranderingen zullen gaan plaatsvinden met betrekking tot de straffen, valt nog te bezien. Marko is in ieder geval niet de enige die vindt dat er verandingen moeten komen.
