Algemeen
'Williams bespaart veel geld dankzij Mercedes-deal en investeert in aerodynamica'
Afgelopen week werd bekend dat Mercedes en Williams nauwer gaan samenwerken vanaf 2022. Het team van George Russell en Nicholas Latifi heeft de afgelopen jaren vrijwel alles voor de wagen zelf willen ontwikkelen, maar met de komst van de nieuwe eigenaar Dorilton Capital wordt er korte metten gemaakt met de onafhankelijkheid die Williams zo hoog in het vaandel had staan. Het levert een behoorlijk voordeel op.
De motor werd al langere tijd door Mercedes geleverd, maar de versnellingsbak en overige belangrijke hydraulische componenten worden tot dit seizoen zelf gemaakt. Het kopen van deze onderdelen bij de wereldkampioen is een stuk goedkoper dan het zelf ontwikkelen.
Williams investeert in aerodynamica
Het geld dat bespaart wordt, kan nu geïnvesteerd worden in het chassis. Volgens Auto, Motor und Sport gaat een groot deel van het geld naar de aerodynamica. Vanaf 2022 wordt er met nieuwe reglementen gereden in de Formule 1 en dus is het erg belangrijk om dat onderdeel van de bolide goed in orde te hebben om niet meteen weer achter de feiten aan te lopen.
De grote vraag is echter voor hoeveel jaar er een contract getekend is door Williams en Mercedes. De motordeal tussen de beide partijen loopt tot en met 2025. Vanaf 2022 is de specificatie van de versnellingsbak gehomologeerd tot en met 2025. Het lijkt dus om een vierjarige deal te gaan. Vanaf 2026 wordt er met nieuwe power units gereden in de koningsklasse van de autosport en dus zal er ook een nieuwe versnellingsbak nodig zijn op dat moment.
Mercedes heeft flinke vinger in de pap
Door de uitbreiding van het partnership heeft Mercedes haar machtspositie verder versterkt. Aston Martin F1 en Williams zitten de komende jaren keihard vast aan Mercedes. Voor McLaren geldt dat in mindere mate, aangezien de renstal uit Woking wel met eigen versnellingsbakken rijdt. McLaren deed dit op dezelfde manier als tijdens het tijdperk met Renault als leverancier. In totaal rijden vier van de tien equipes in de Formule 1 met een Mercedes-krachtbron vanaf 2021.
