F1 Nieuws

Doornbos hekelt Stroll: ’Dat is het meest gênante wat je kan gebeuren’

Doornbos hekelt Stroll: ’Dat is het meest gênante wat je kan gebeuren’

03-11-2020 20:00
5

Het zit Lance Stroll niet echt mee de laatste tijd, want in Mugello, Rusland en Portimao kwam de Canadees niet over de finish en in Duitsland deed hij niet mee vanwege ziekteverschijnselen. Ook afgelopen weekend liet hij zich niet van zijn beste kant zien en dat ondanks het feit dat hij wel in een goede auto rijdt. Zodoende noemt Robert Doornbos Stroll een van de verliezers van de Grand Prix op Imola.

Voorvleugel weg

In de videocolumn van Doornbos bij Ziggo Sport neemt de oud-F1-coureur de Grand Prix van afgelopen weekend nog even door en vanzelfsprekend kwam Lance Stroll ook ter sprake. Doornbos:  “Je moet uiteindelijk wel gewoon de prestaties laten zien. De kansen die je krijgt in toch wel een goede auto, want dat laat Perez zien, die werd prachtig vierde in Portimao en gisteren [zondag] weer een mooie top zes.”

“En dan heb je Lance Stroll, die in de eerste ronde eigenlijk heel nutteloos zijn voorvleugel verspilt.  Daardoor ligt hij laatste, dan komt hij binnen in de pits en dan kegelt hij ook gewoon zijn front jack man nog ondersteboven. Dat is het meest gênante wat je kan gebeuren als coureur”, waarmee Doornbos aangeeft dat Stroll alleen maar bedenkelijke acties had tijdens de race.

“Als je nu vecht voor de leiding, of voor dikke punten, dan begrijp ik dat de adrenaline hoog zit en dat je je misschien een centimeter of tien verremd. Maar kijk even mee, hij verremd zich gewoon anderhalve meter. Dat neemt je team je niet in dank af.” Dit roept ook gelijk de vraag weer op of Stroll wel een goede coureur is, maar dat heeft hij wel bewezen in het verleden door met Williams zich goed te kwalificeren in de regen en ook door kampioen te worden in de Formule 3.

Toch was het allemaal wat knullig te noemen, zeker omdat hij later nog een ‘fout’ beging. Maar dat is ook deels aan het team te wijten die hem opdroeg te pushen terwijl dat eigenlijk niet kon. Vlak voor het binnenkomen van de safety car reed hij met een te hoge snelheid rond om aansluiting te vinden. Dit terwijl er nog marshals op de baan stonden waarbij een gevaarlijke situatie ontstond. Dit is iets wat de FIA nog moet evalueren.