F1 Nieuws
Isola: "Safety Car was het doorslaggevende moment in de wedstrijd"
In het laatste stadium van de Grand Prix van Spanje kwam er een Safety Car op de baan, die ervoor zorgde dat veel coureurs binnenkwamen voor een extra pitstop. Volgens Mario Isola van Pirelli was het een doorslaggevend moment in de wedstrijd, al zou een éénstopstrategie riskant zijn geweest volgens de topman.
Voor de Safety Car kwamen er al een aantal coureurs binnen voor een tweede pitstop, zoals Verstappen, Vettel en Bottas. Een ongunstig moment voor die coureurs doordat de rest nu veel minder tijd verloor bij het maken van een pitstop. “De Safety Car tegen het einde van de race was een doorslaggevend moment als het aankwam op bandenstrategie, waardoor iedereen overging op een tweestopstrategie en de gaten verdwenen, zodat er een korte spring naar de finish kwam”, vertelt Mario Isola aan de pers.
“Vanaf het begin van de race zou het waarschijnlijk zijn dat we verschillende één- en tweestopstrategieën zouden zien, met alle drie de bandentypes in spel.” De motorsport directeur van Pirelli denkt wel dat een éénstopstrategie riskant zou zijn geweest. “Het zou lastig zijn geweest, want er was al een vorm van slijtage op de zachte en medium banden te zien op dit zware circuit in de vorm van energie in de banden.”
Het Formule 1-circus blijft deze week in Spanje voor testdagen, met twee extra auto’s op de baan. “Ferrari en Racing Point zullen een extra auto voor ons op de baan zetten om de prototype banden voor 2020 voor ons te testen.”
