F1 Nieuws
Coureurs vragen begrip van FIA: 'Het is zo moeilijk om te zien soms'
De Grand Prix van Oostenrijk in 2023 wordt niet snel vergeten. Niet zozeer vanwege het racen, wel vanwege de enorme nasleep die deze wedstrijd had. Pas vele uren later werd namelijk pas duidelijk wat de eindkwalificatie was, omdat de stewards nog een hoop straffen moesten toekennen voor het overschrijden van de track limits. Indertijd ging het om penalty’s van telkens vijf seconden, de FIA speelt met het idee om die straf te verhogen naar tien seconden.
De Formule 1-coureurs zijn allesbehalve enthousiast over dat voornemen. Zo zei Charles Leclerc afgelopen week in Saoedi-Arabië: “Het klinkt behoorlijk hard. Ik denk dat het nogal heftig is. Maar ik denk dat de hoofdprioriteit moet liggen bij het verbeteren of helpen respecteren van die baanlimieten, want op dit moment zien we de witte lijnen zijn niet echt. Dus ik had het gevoel dat vijf seconden al behoorlijk zwaar was. Tien seconden is naar mijn mening te veel”, aldus de rijder van Ferrari.
George Russell vertelde hoe lastig het voor een F1-coureur is om precies te zien waar de witte lijnen liggen. “Je zit zo laag dat je alleen de bovenste vijftien centimeter van je banden ziet en de auto's rijden zeventig millimeter van de grond, en nog minder aan het einde van een recht stuk”, legde de rijder van Mercedes uit. “Dus we hebben een kerb nodig die we kunnen voelen en uiteindelijk zijn er op sommige circuits waar we naartoe gaan helemaal geen problemen met track limits. Op slechts een handvol circuits zien we veel problemen met de track limits. We moeten dus gewoon een manier vinden om dit op te lossen.”
Hulkenberg ziet hogere straf wél zitten
De achterliggende gedachte van de FIA bij een pittigere straf is dat coureurs voorzichtiger zijn en dus nog meer proberen om binnen de lijnen te blijven. “Ja, dat klopt bij een strengere straf”, zei Nico Hulkenberg daarover. “Klopt dat het lastig te zien is, maar we allemaal wel een gevoel erbij. Op sommige circuits is het lastiger dan op andere, maar het zou ervoor zorgen dat we voorzichtiger zijn, zeker. Dus waarom niet?”
