F1 Nieuws
Technisch directeur voorspelt: 'Porpoising zal niet verdwijnen'
In februari is het dan zo ver: de auto’s voor het nieuwe F1-seizoen worden onthuld. Daar waar de meeste teams dit doen met een ‘show car’ (hun 2023-auto's met een speciale livery om het effect nog wat spectaculairder te maken) wil Aston Martin het anders doen.
Net zoals vorig jaar wil de Engelse renstal op 13 februari gelijk de originele auto onthullen, dus er komt geen speciale livery bij kijken. “[Het] wordt de echte AMR23. We zullen de fans niet teleurstellen,” aldus technisch directeur Eric Blandin.
De Fransman geeft ook aan dat de onthulling niet het allerbelangrijkste is voor zijn team: “Tachtig procent van mijn tijd steek ik momenteel in aerodynamica - dit om een ambitieus programma van updates voor het seizoen af te leveren. De onthulling is belangrijk, maar het is slechts een opstapje; we moeten de auto gedurende de hele campagne verder ontwikkelen.”
Porpoising
Op de website van het team gaat Blandin in op een paar vragen omtrent de nieuwe auto. Ook het fenomeen porpoising komt aan bod. Veel teams werden afgelopen seizoen geteisterd door dit aparte aerodynamica-probleem. Het is te herkennen aan het stuiteren van de auto’s.
“Het zal niet helemaal verdwijnen. Het is iets dat verbonden is met deze regelgeving. Je hebt grote tunnels die lucht kanaliseren onder een auto. De auto ligt zeer laag en er is als het ware sprake van een rok die door de vloerrand gecreëerd wordt en de lucht insluit - deze combinatie maakt de auto gevoelig voor porpoising.
