F1 Nieuws
Ferrari legt uit waar het mis ging voor Sainz: 'Tijdgebrek en smalle pits'
Carlos Sainz leed een vroege tegenslag tijdens de Grand Prix van Nederland toen een slechte pitstop hem ver deed terugvallen. Ferrari-hoofdstrateeg Inaki Rueda legt in zijn analyse op LinkedIn uit waar het fout ging in Zandvoort.
Waar het mis ging voor Sainz
Volgens Rueda kwam de oproep aan Sainz om binnen te komen erg laat, omdat deze in reactie kwam op de pitstop van Sergio Perez. Daarnaast wilde het team een undercut van Mercedes voorkomen. Dat een van de banden niet klaarstond, was volgens de strateeg te wijten aan de zeer korte tijd die de monteurs hadden om te reageren.
“De oproep aan de pitcrew komt meestal rond de 23 tot 24 seconden [voor de pitstop], maar in dit geval, omdat we reageerden op Perez, kwam deze later. We gaven onze pitcrew slechts 17 seconden om te reageren”, legt Rueda uit. De combinatie van een kortere reactietijd voor de monteurs en de krappe pitstraat in Zandvoort zou ervoor hebben gezorgd dat het vervolgens helemaal misging bij de stop van Sainz.
Rueda vervolgt: “In dit geval kwam Carlos iets eerder binnen dan normaal. De bandenmonteur linksvoor slaagde erin zich tussen de voorvleugel en de voorste krik te wringen, maar de bandenmonteur linksachter slaagde er niet in erlangs te komen.” Omdat er zo weinig ruimte was moest de betreffende monteur vervolgens ook nog om de hele pitcrew heen om op zijn plek te komen.
